Евразийская экономическая комиссия продолжает работу по расширению промышленной кооперации государств ЕАЭС в области гражданского авиастроения.

       Об этом в ходе посещения IX Национальной выставки гражданской авиации NAIS, проходящей в эти дни в Москве, заявил начальник отдела добровольного согласования специфических субсидий и проведения разбирательств департамента промышленной политики ЕЭК Дмитрий Ярошенко.

       Как подчеркнул Дмитрий Ярошенко, цель этой работы – активизировать сотрудничество в авиастроении, найти новые кооперационные цепочки, создать добавленную стоимость на территории Союза.

       ？Потенциал у предприятий ЕАЭС в сфере авиастроения очень большой. У нас есть технологические и кадровые возможности для дальнейшего роста, для укрепления своих позиций как на внутреннем, так и на мировом рынке, – отметил представитель ЕЭК.– Важная победа в этой работе – первый полет созданного на Уральском заводе гражданской авиации самолета ？Байкал？. Это модернизированная замена знаменитому ？кукурузнику？ АН-2. Знаем, что в реализации данного проекта приняли активное участие наши казахстанские партнеры. Уверены, что в результате тесной кооперации наших производителей внутри ЕАЭС в скором времени появится первый евразийский самолет？.

       Справка

       На ближайшем заседании Евразийского межправительственного совета, которое пройдет 24-25 февраля в Нур-Султане, ожидается утверждение Плана мероприятий по расширению промышленного сотрудничества в области гражданского авиастроения в странах Евразийского экономического союза на 2022 – 2023 годы.