Выставка проводилась при поддержке и участии Министерства транспорта РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), Межгосударственного авиационного комитета, Ространснадзора, Ространсмодернизации.
<>
В официальном осмотре экспозиции и пленарном заседании приняли участие: Старовойт Р.В., министр транспорта Российской Федерации, Алиханов А.А., министр промышленности и торговли Российской Федерации, Ядров Д.В., руководитель Федерального агентства воздушного транспорта, Филев В.Ф., основатель Группы компаний С7, Троценко Р.В., основатель ？НОВАПОРТ ХОЛДИНГ？, Бадеха В.А., генеральный директор ПАО ？ОАК？, Семёнов А.В., первый заместитель генерального директора ПАО ？Аэрофлот？.
<>
В рамках выставки НАИС Министр транспорта России Роман Старовойт дал старт переводу районного диспетчерского центра единой системы организации воздушного движения (ОрВД) в Магадане на новую отечественную автоматизированную систему.
Под крылом НАИС объединились более 8000 представителей авиаотрасли, производителей, разработчиков и регуляторов из 76 регионов страны и зарубежных стран. Крупнейшая за всю историю проведения, выставка вновь стала важной и единственной площадкой в России для демонстрации отечественных технологий и обсуждения перспектив развития авиационной отрасли.
<>
140 производителей и поставщиков из 20 регионов России, а также Беларуси, Ирана и Китая ярко и эффектно представили свои технологичные разработки для инфраструктуры аэропортов и авиакомпаний.
<>
Компания Spectra Aircraft, входящая в холдинг S7 Group, представила четырехместный легкомоторный учебно-тренировочный самолет Tango, полностью созданный из отечественных композитных материалов.
<>
Кроме того, в ходе выставки НАИС холдинг презентовал двигатель АПД-520, также полностью созданный силами S7 Group. Первый образец этого двигателя в настоящее время проходит тестовые испытания.
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые продемонстрировала на выставке NAIS полноразмерный макет двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-8. Он создан с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. В его разработке и производстве задействованы ведущие предприятия авиационной отрасли. Двигатель прошел комплекс испытаний на стендах ОДК, в ЦИАМ и в составе летающей лаборатории. Летные испытания мотора в составе импортозамещенного SJ-100 начнутся в ближайшее время.
В экспозиции наших двигателестроителей на NAIS был представлен полноразмерный макет ПД-14 для МС-21-310. На этот мотор нового поколения Росавиация выдала сертификат типа в 2018 году. В 2020 году состоялся первый полет самолета МС-21-310 с новыми российскими силовыми установками.
Компания "Транспорт будущего" представила первый в России сертифицированный беспилотный агрокомплекс S-80, предназначенный для точечного внесения удобрений и средств защиты растений. Агродрон способен обработать до 18 га площади полей в час. В организации отмечают, что его использование беспилотника позволяет производителям повышать урожайность и наращивать прибыль за счет полного отсутствия механических повреждений растений при обработке, а также значительного снижения расхода пестицидов за счет точного внесения.
В течении двух дней выставки ее участники провели сотни встреч с потенциальными партнерами и клиентами. В рамках НАИС впервые был организован отдельный сектор БАС и средств противодействия БПЛА. Свои технологии представили организации: ВКО Алмаз-Антей, Микран, Московские микроволны, НЕОСКАН, Транспорт будущего, Авангард, ЦКБА, а также компании на объединенном стенде D700: Системы Механической Защиты, ЗГМ, Урал, ЮМИРС, UAVProf.
Выставочную часть дополнила обширная деловая программа. Эксперты и представители отрасли в ходе конференций и круглых столов обсудили текущие вопросы перспектив развития гражданской авиации России, механизмы концессионных соглашений для развития инфраструктуры аэропортов, системы сертификации БАС, создание и внедрение в России цифровой сети передачи авиационных сообщений ？борт-земля？ и сервисов на ее основе, а также проектирование, строительство, техническое обеспечение и управление аэропортовой инфраструктурой в современных условиях, вопросы транспортной (авиационной) безопасности, обеспечение ремонта и обслуживания авиационной техники, неавиационные доходы аэропортов, экологию авиатранспортной отрасли, подходы к управлению безопасностью полетов и подготовке персонала.
В рамках выставки были подписаны ряд соглашений:
- Соглашение о сотрудничестве между АО ？Международный аэропорт ？Внуково？ и Межгосударственным авиационным комитетом (МАК). В рамках соглашения предусмотрено взаимодействие по разным направлениям, в том числе с целью внедрения в авиатранспортной системе России лучших отечественных и международных практик, направленных на повышение уровня безопасности полетов и обмен опытом.
- Трехстороннее соглашение между ？Международным аэропортом Пулково？, ？Международным аэропортом Внуково？ и ？Концерном ВКО ？Алмаз-Антей？ о создании единой информационной основы в интересах реализации процедур совместного принятия решений А-СDM.
- Cоглашение о сотрудничестве между ？Воздушные Ворота Северной Столицы？ (аэропорт Пулково) и ？Газпромнефть – Битумные материалы？. Целью заключения соглашения стало внедрение эффективных современных материалов и снижения затрат при эксплуатации объектов аэродромной инфраструктуры, а также повышения безопасности полетов.
- Также, сразу два аэропорта холдинга Новапорт подписали соглашения о сотрудничестве с авиакомпанией ？Северный Ветер？. Целью заключения данного соглашения Международными аэропортами Томск и Кемерово является развития сотрудничества, выгодное, долгосрочное и перспективное партнерство.