Фото: ？Швабе？

       Дочерняя компания холдинга ？Швабе？ Госкорпорации Ростех представила два новых автомобиля повышенной проходимости на базе ？Соболь？. До премьеры в России не выпускались готовые к бездорожью реанимобили и школьные автобусы с полным приводом 4х4.

       Обе модели построены на базе шасси Горьковского автомобильного завода в рамках производства ？Швабе-СпецАвто？. Так, Соболь Prima 4х4 позиционируется как три авто в одном – реанимационный автомобиль, авто для двух тяжелых пациентов и транспорт для эвакуации одновременно четырех пострадавших. В свою очередь, школьный автобус оснащен дополнительной пневмоподвеской и усилен в части безопасности.

       ？В данном случае можно говорить о том, что это больше, чем традиционный автобус для школьников. В этой его вариации продуман ряд дополнительных преимуществ – он готов к бездорожью и устойчив к внешним воздействиям, имеет повышенную надежность в части двигателя и ходовой, а также теплое пространство для детей и их сопровождающих. То же справедливо в отношении реанимобиля – его функционал шире, надежность еще выше？, – рассказал заместитель генерального директора ？Швабе？ Сергей Дмитроченко.

       Это первый полноприводный автомобиль класса С для проведения лечебных мероприятий силами реанимационной бригады, транспортировки и мониторинга состояния пациента на догоспитальном этапе.

       Вместе с тем Соболь Prima 4х4 получил силовой двигатель с высоким крутящим моментом, позволяющий реализовать потенциал полного привода и обеспечить устойчивое движение по пересеченной местности. В числе особенностей этой модели – маневренная и проходимая колесная база в 2900 мм и устойчивый к коррозии и легко дезинфицируемый медицинский салон.

       Новые модели на базе шасси ГАЗ, как и вся линейка спецавтотранспорта, выпускаемого на площадке ？Швабе-СпецАвто？, имеют долговременный срок службы медицинского салона – до 15 лет.

       МОСКВА, Ростех

       Оригинал