Госдума на заседании 21 декабря приняла во II чтении законопроект, регулирующий деятельность такси, сообщил ？Известиям？ источник, знакомый с повесткой заседания, и подтвердил представитель председателя думского комитета по транспорту Евгения Москвичева.

       Вам повезет: зачем Министерство транспорта разработало новый закон о такси

       Его внесут в правительство — сможет ли он помочь водителям и защитить пассажиров

       ？Законопроект был принят во II чтении сегодня. На завтра в плане III чтение？, — сказал представитель Москвичева.

       Документом вводится ряд ограничений и требований как для таксопарков, так и для агрегаторов по заказу такси. Ранее дискуссионным оставался вопрос по виду ответственности в случае ДТП, которую следует распределить между таксистами и агрегаторами. Также спорным было введение уже с 2023 года обязанности владельцев автомобилей такси (юрлиц или ИП) осуществлять техобслуживание машины в сроки, предусмотренные документацией заводов-изготовителей — агрегаторы просили отложить на два года вступление в силу этой нормы.

       Отраслевой законопроект был разработан правительством РФ. Государственная дума приняла его в I чтении 5 июля.

       Как писали ？Известия？, агрегаторы просили отложить на два года требование к экологичности автомобилей такси, а на три года — установку в машинах устройств за вниманием и сонливостью водителей.