Испытания фрегата проекта 22350 ？Адмирал Касатонов？ в Баренцевом море.

       Источник изображения: Фото: РИА Новости/Министерство обороны РФ

       Военно-морскому флоту (ВМФ) России сдали первый серийный фрегат (？Адмирал Касатонов？) проекта 22350, сообщает ТАСС. Соответствующий приемный акт на ？Северной верфи？ подписан председателем госкомиссии приемки Виктором Ивановым и ответственным сдатчиком Денисом Цветковым.

       Подъем Андреевского флага на корабле и его прием в состав Северного флота намечен на 21 июля после подписания приемного акта главнокомандующим ВМФ Николаем Евменовым. ？Сегодня очень знаменательное событие, потому что вскоре, 21 июля этого года, будет 110-я годовщина со дня рождения адмирала флота Касатонова Владимира Афанасьевича？, — напомнил заместитель главнокомандующего ВМФ вице-адмирал Игорь Мухаметшин.

       В сентябре 2018 года генеральный директор ？Северной верфи？ Игорь Пономарев заявил, что только четвертый российский фрегат проекта 22350 получит полностью российскую силовую установку, в отличие от предшествующих ему трех кораблей, оснащаемых турбинами украинского производства.

       В июле 2019 года издание The Drive написало, что головной фрегат ？Адмирал Горшков？ проекта 22350 является самым современным российским боевым кораблем, однако не отправляется в дальнее плавание без буксировочной техники, что обнажает проблемы ВМФ России.

       В мае 2016 года вице-президент по военному кораблестроению Объединенной судостроительной корпорации Игорь Пономарев сообщил, что Россия полностью получила от Украины после обострения взаимоотношений в марте 2014 года оборудование для первых двух фрегатов и частично — для третьего.

       Фрегаты проекта 22350 спроектированы Северным проектно-конструкторским бюро и строятся на судостроительном заводе ？Северная верфь？ в Санкт-Петербурге. В настоящее время ВМФ располагает, кроме серийного ？Адмирал Касатонов？, еще одним, головным (？Адмирал Горшков？), фрегатом проекта 22350. Всего запланировано построить шесть-восемь кораблей проекта 22350.

       Замещением украинских двигателей в России занимается (для фрегатов проекта 22350) рыбинское предприятие ？Сатурн？ (Ярославская область).

       Значимую часть импортируемых в Россию морских энергетических установок производила ？Зоря — Машпроект？ в украинском Николаеве. Предприятие выпускало морские газотурбинные двигатели, морские редукторы и комплектные пропульсивные установки почти для всех типов кораблей и судов. ？Зоря — Машпроект？ фактически являлась монополистом в пределах бывшего СССР в разработке и производстве газовых турбин для кораблей военного флота.

       Военно-техническое сотрудничество России и Украины прекратилось по официальным каналам после присоединения Крыма и начала событий в Донбассе.