Реклама
Заслуженный пилот России, член комиссии при президенте РФ по вопросам развития авиации Юрий Сытник сообщил, что за время действия санкций Россия потеряла уже более 100 самолетов из-за ареста. При этом такое происходит и в дружественных странах.
Эксперт отметил, что государство вынуждено выделять миллиарды на выкуп авиасудов, комментируя новость о том, что Министерство транспорта предложило правительству выделить дополнительные 295 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ), чтобы выкупить иностранные самолеты для российских компаний.
？Всем российским самолетам ограничили полеты в США, Европы, во все недружественные страны. А те самолеты, которые есть, если они выкупаются, тогда на них возможно и запчасти выкупить. Основная цель — использовать эти ？боинги“ и ？аэробусы“ на территории России и летать в те страны, которые нас принимают — Турция, Иран, ОАЭ, Китай, Северная Корея. Эти деньги, которые выделяются, направлены на то, чтобы эти самолеты не были арестованы. Потому что даже наши друзья тоже могут остановить этот самолет и просто отобрать. Надо понимать, что отобрано уже больше ста самолетов. Санкции работают, американцы отслеживают. Страны, которые не выполняют указов США, тоже попадают под какие-то санкции. Эти деньги необходимы, это вынужденная мера？, — сообщил он НСН.
Ранее гендиректор Ассоциации гражданской авиации ？Аэропорт？, член Общественного совета при Ространснадзоре Виктор Горбачев прокомментировал новость о том, что ？Аэрофлот？ и Объединенная авиастроительная корпорация согласовали часть параметров салонов самолетов Ту-214. Горбачев назвал эти среднемагистральные машины заменой Boeing 737.
Санкции
США и ЕС не могут договориться по вопросу конфискации российских активов
Байден продлил на год санкции против России, введенные из-за ситуации на Украине
Экономист: Турция будет пытаться отстоять возможность торговать с Россией
ЕС пояснил, почему в 13-й пакет антироссийских санкций не попал российский газ
Все материалы по теме (4813)