Авиакомпания ？Россия？ (входит в группу ？Аэрофлот？ вместе с одноименной авиакомпанией и лоукостером ？Победа？) с 29 октября запускает регулярные рейсы из аэропорта ？Домодедово？ (Москва) в Санкт-Петербург. Об этом 26 сентября сообщила пресс-служба ？Аэрофлота？. Перевозчик будет выполнять по два рейса в день на самолетах Airbus A319.

       ？Таким образом, группа ？Аэрофлот？ будет выполнять рейсы между Москвой и Санкт-Петербургом сразу из трех столичных аэропортов – ？Шереметьево？, ？Внуково？ и ？Домодедово？, – говорится в релизе национального перевозчика.

       Сейчас рейсы ？России？ обслуживают ？Внуково？ и ？Шереметьево？. ？Шереметьево？ – базовый аэропорт для всех трех авиакомпаний группы, ？Внуково？ – базовый для ？Победы？ и ？России？. В ？Домодедово？ базируется вторая в стране авиакомпания S7. До 2017 г. ？Домодедово？ было базовым для основного на тот момент конкурента ？Аэрофлота？ – ？Трансаэро？, пока этот перевозчик не обанкротился.

       Авиакомпании России к середине июля перевезли 53 млн пассажиров Результаты 2023 года должны превысить прошлогодние на 6%

       Обычно авиакомпании ограничиваются одним аэропортом, чтобы сократить расходы на обслуживание. Так, московские рейсы S7 обслуживаются только в ？Домодедово？, столичные рейсы UTair – только во ？Внуково？.

       Сейчас S7 выполняет из ？Домодедово？ в Петербург 4–5 рейсов в день, а ？Аэрофлот？ выполняет из ？Шереметьево？ в ？Пулково？ больше 10 рейсов в день.

       Собеседник ？Ведомостей？ в одном из аэропортов считает, что руководство группы ？Аэрофлот？ пытается таким образом получить часть пассажиров, которые привыкли летать из Москвы в Петербург через ？Домодедово？. ？Не стоит забывать, что перед ？Аэрофлотом？ стоит задача увеличения пассажиропотока. Это один из способов решения этой задачи？, – полагает он.

       Собеседник в авиакомпании ？Россия？ говорит, что смысл открытия полетов в ？Домодедово？ заключается именно в том, чтобы охватить рейсами группы все три столичных аэропорта.

       ？Еще одно преимущество – в заключении договора на обслуживание пассажиров с ？Домодедово？. Это помогает, когда прибывающий в Москву борт вынужден уйти на запасной аэродром (в данном случае ？Домодедово？. – ？Ведомости？) по погодным или иным условиям？, – добавил другой источник в авиакомпании.

       Исполнительный директор ？Авиапорта？ Олег Пантелеев отмечает, что направление Москва – Петербург – один из значимых источников трафика для ？России？. Он напоминает, что ？Россия？ уже имела опыт выполнения полетов в Санкт-Петербург сразу из трех московских аэропортов. Размеры столичной агломерации таковы, что для пассажиров, живущих на окраине или в области, разница во времени в пути до аэропортов может быть существенной, выбор ближайшего может сэкономить немало времени. С учетом короткого перелета это может быть важным фактором выбора, говорит эксперт.

       ？В первую очередь группа ？Аэрофлот？ ориентируется на своих лояльных клиентов, которым важно минимизировать время в пути. Тем, кому нужно прибыть в столицу точно ко времени, удобнее ？Шереметьево？ – туда выполняется кратно больше рейсов. Забрать значительную часть пассажиров у S7 едва ли удастся – эта компания предлагает из ？Домодедово？ в Санкт-Петербург больше рейсов [чем будет у ？России？] и может предложить более удобное время вылета и прилета？, – объясняет эксперт.