Последний построенный для ВКС России на ОАО "Авиакор-авиационный завод" по контракту 2011 году транспортно-пассажирский самолет Ан-140-100 (регистрационный номер RA-41260, заводской номер 14А010, сдан 28.11.2014). Чкаловский, 2018 год.

       Источник изображения: Руслан Боровик / russianplanes.net ( ссылка )

       ЦАМТО, 26 июня. На "Экспериментальном машиностроительном заводе им. В.М.Мясищева" (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК Госкорпорации Ростех) ведутся предварительные (заводские) испытания модернизированного самолета Ан-140-100 в варианте аэросъемки.

       После завершения работ на предприятии по доработке планера и систем, самолет был передан на летно-испытательную базу для проведения наземных и летных испытаний. Испытания должны подтвердить безопасность и надежность конструкции, работоспособность установленного оборудования.

       "По окончанию этапа предварительных испытаний, самолет поступит на специальные летные испытания, которые выполняются ГЛИЦ им. В.П.Чкалова совместно с нашим предприятием. В настоящее время на самолете выполнено более половины полетов по программе, работы проходят успешно", – сообщил управляющий директор АО "ЭМЗ им. В.М.Мясищева" Александр Горбунов.

       Ан-140-100, модернизированный в вариант картографической аэросъемки местности, сможет проводить фотосъемку местности с высоким разрешением. Качество получаемых изображений обеспечит широкое применение полученных данных в различных сферах деятельности.

       Исходные аэросъемочные материалы в дальнейшем могут быть использованы для создания цифровой информации местности, которая включает систему электронных и цифровых карт, пространственные и трехмерные модели поверхности и дна водоемов, планы шельфа и внутренних водоемов.

       Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ПАО "ОАК".