Фото: Александр Земляниченко-младший

       Фигуры высшего пилотажа у вертолетчиков — это не только зрелищные маневры, которыми можно покрасоваться перед зрителями, но и важный инструмент для выживания в боевых условиях. Когда боевой вертолет выполняет сложные маневры, такие как ？пикирование？, ？змейка？, ？скольжение？ или ？воронка？, это позволяет избежать вражеского огня и эффективно поражать цели, демонстрируя настоящие чудеса маневренности.

       Маневры на грани возможного

       Вертолеты по своей природе обладают более ограниченной подвижностью по сравнению с самолетами, но опытные пилоты используют уникальные особенности винтокрылых машин для выполнения сложных фигур. Одной из таких фигур является ？воронка？ — маневр, при котором вертолет описывает круг с одновременным резким снижением и поворотом корпуса. В боевых условиях это позволяет удерживать врага в прицеле при минимальном времени на поражение цели.

       Помимо ？воронки？, одной из самых впечатляющих фигур, также применяется ？пикирование？ — резкий спуск вертолета с набором скорости. Маневр позволяет молниеносно сократить дистанцию до цели или уклониться от вражеского огня, что особенно важно в условиях плотной атаки или внезапного боя. В бою это дает преимущество для нанесения удара с высоты или быстрого ухода с линии атаки.

       Кроме тренировка точности и реакции, фигуры высшего пилотажа для военных летчиков — это возможность отработки сложных ситуаций. Например, при маневре ？змейка？ вертолет непрерывно меняет направление движения, избегая вражеских ракет. Этот маневр полезен для того, чтобы сохранить машину в условиях, когда каждый градус отклонения может стать решающим.

       Что могут российские вертолеты

       Современные российские вертолеты показывают впечатляющие возможности в плане маневренности и устойчивости. Оснащенные мощными двигателями и передовыми системами управления, они способны выполнять фигуры, которые еще недавно считались невозможными для вертолетов.

       Например, ударный Ми-28Н может демонстрировать многие фигуры высшего пилотажа, такие как петля Нестерова (？мертвая петля？), переворот Иммельмана, ？горка？, ？бочка？, полет боком, полет назад и другие. Однако в целях безопасности далеко не все эти фигуры летчикам разрешают показывать во время выступлений.

       Впрочем, даже обычные боевые вылеты ？Ночного охотника？, применяющегося сегодня в зоне СВО, напоминают высший пилотаж. Например, для уменьшения заметности вертолеты движутся на предельно малой высоте, элегантно огибая рельеф местности, или выполняют эффектные удары с кабрирования, то есть с резким подъемом в вертикальной плоскости.

       Фото: Антон Тушин

       Ка-52 — еще один ударный вертолет, но уже соосной схемы ？ может также выполнять знаменитую ？мертвую петлю？, ？пикирование？, ？змейку？, ？горку？, переходы из скольжения в скольжение, плоские развороты и другие. Именно соосная винтовая схема дает ？Аллигатору？ преимущества в устойчивости, управляемости и маневрировании на ограниченном пространстве. Например, относительно не сложный маневр ？горка？ ？ полет боком с резким набором высоты ？ часто применяется на Ка-52 в боевых действиях для точного поражения цели на дальних дистанциях.

       Как танцуют профи

       Именно на этих двух моделях вертолетов сегодня выступают ？Беркуты？ ？ единственная в России вертолетная пилотажная группа.

       Вертолетный пилотаж — это сложная и опасная работа, особенно при групповом выполнении фигур. В отличие от самолетов, вертолеты менее стабильны в воздухе из-за особенностей аэродинамики и меньшей устойчивости. Выполнение фигур в составе группы требует высочайшего мастерства и слаженности.

       Расстояние между вертолетами в боевом порядке может достигать всего 10 метров, и любое отклонение от траектории на скорости 200 км/ч может привести к трагическим последствиям. Ошибки в пилотировании вертолетов, в отличие от самолетов, где легкий контакт может ограничиться ремонтом, почти всегда заканчиваются катастрофой из-за столкновения работающих лопастей.

       Фото: Антон Тушин

       Впрочем, справляется с такими сложными задачами ？Беркутам？ не привыкать. Летчики команды ？ уникальные специалисты, которые не только демонстрируют высший класс управления, но и обучают других летать на новейших типах вертолетов. Их выступления, одиночные или групповые, всегда привлекают внимание. Кстати, ？Беркуты？ ？ единственная группа в мире, выступающая на боевых ударных вертолетах.

       Их маневры — это не просто зрелище, а способ показать высший уровень технического и пилотажного мастерства, который может быть применен и в реальных боевых операциях. Кроме того, это лучшая демонстрация качества разработок отечественной школы вертолетостроения.

       События, связанные с этим

       27 сентября 2024

       Танцы с винтами

       16 сентября 2024

       Гражданские вертолеты ？Камова？: от автожиров до современного Ка-32А11М

       5 сентября 2024

       Сделано в Ростехе: светофильтры для авиации