Среди ликвидаторов не было паникеров и трусов

       Николай Топилин

       Авария не была одномоментным актом, она распространялась во времени и пространстве. Самый трудный период – начальный. Это была первая авария такого масштаба на АЭС. Неведомость процессов в реакторе 4-го энергоблока, нехватка опыта у руководства и тех, кто привлекался к ликвидации, когда человек не видит, не осязает, не чувствует непосредственной угрозы своей жизни, отсутствие специальной техники привели к неоправданным потерям среди пожарных частей, военнослужащих и командного состава.

       Наиболее подготовленными к аварии на АЭС и к действиям на зараженных радиоактивными веществами объектах оказались воинские части и подразделения инженерных войск, оснащенные спецтехникой с системой радиационной защиты, которая ослабляла уровень проникающего излучения. Поэтому основная работа по разведке состояния и заглушке реактора, обеспечению эвакуации населения и ликвидации последствий аварии легла на плечи личного состава инженерных войск.

       “ 28 апреля в район ЧАЭС прибыли подразделения отдельного инженерно-штурмового батальона, имеющие на оснащении машины разграждения с 80-кратной степенью защиты экипажа ”

       28 апреля в район ЧАЭС прибыли подразделения отдельного инженерно-штурмового батальона во главе с полковником А. Третиной, имеющие на оснащении инженерные машины разграждения ИМР attach.files/www.vpk-news.ru/articles/(ИМР-2) с 40- и 80-кратной степенью защиты экипажа. Впоследствии ученым 15-го ЦНИИ совместно с КБ Краматорского завода удалось довести защиту от излучения до 100 и 200 крат. Отдельные машины имели степень защиты до 1000 крат.

       30 апреля для обеспечения эвакуации населения из Припяти на окраине города под руководством командира понтонно-мостового батальона был наведен наплавной мост длиной 254 метра.

       На первом этапе сложными и важными задачами были обеспечение проходов в завалах зараженной местности к 3-му и 4-му энергоблокам. Эту задачу выполнял отряд полковника А. Третины. Группа офицеров во главе с начальником инженерных войск Киевского военного округа генерал-лейтенантом А. Королевым приступила к работе уже 27 апреля.

       С 4 мая на постоянной основе включилась в работу оперативная группа офицеров инженерных войск в составе представителей Военно-инженерной академии, 15-го ЦНИИ и Управления начальника инженерных войск.

       Главная задача – определиться, что происходит в реакторе 4-го энергоблока, над которым было потеряно управление. Незнание точной картины происходящего и отсутствие опыта порой приводили к неверным решениям.

       Для доступа к бассейну под реактором необходимо было пробить три стены. Чтобы операция прошла успешно, маршал инженерных войск С. Аганов запросил у правительства разрешение о проведении эксперимента на примере 3-го энергоблока. Оно было получено. Эксперимент прошел успешно. В итоге с помощью удлиненных кумулятивных зарядов КЗУ в кратчайшие сроки под завалами были подготовлены взрывы в трех стенах 4-го энергоблока.

       Группировка инженерных войск к сентябрю 1986-го насчитывала 25 инженерных батальонов общей численностью восемь тысяч человек.

       Озабоченность ученых вызвали весенние паводки на Припяти и ее притоках. Для предотвращения загрязнения были сооружены защитные и фильтрующие дамбы. При выполнении задач по ликвидации последствий аварии задействовалось несколько тысяч единиц инженерной техники. Большая работа была проделана и в 1987 году, когда оперативную группу инженерных войск возглавил полковник И. Овчинников – начальник управления 15-го ЦНИИ: по захоронению ？рыжего леса？, дезактивации стройбазы и железнодорожного полотна.

       В операции по заглушке источника аварии и его негативных воздействий на окружающую среду задействовали более 10 тысяч солдат и офицеров инженерных войск. Несмотря на опасную обстановку в зоне ликвидации последствий, среди личного состава не было отмечено случаев трусости и уклонения от выполнения служебных обязанностей.

       На инженерные войска пришелся большой объем и организационных, и научных задач. Всем приходилось работать по 12–15 часов в сутки. Инженеры показали высокую профессиональную выучку, и никто в то время не думал о благах и льготах. Эти люди останутся в истории как истинные патриоты своей Родины.

       Авария на ЧАЭС показала, что стране необходимо иметь специальные мобильные соединения и части, оснащенные техникой с высокой степенью радиационной защиты и безэкипажной техникой, способной выполнять задачи на зараженной местности и управляться с больших расстояний. А также разведывательные дроны. Целесообразнее вкладывать в системы безопасности необходимые средства при разработке и строительстве таких объектов, чем потом затрачивать в несколько раз больше после аварий и подвергать население и ликвидаторов смертельной опасности.

       Николай Топилин,

       генерал-лейтенант в отставке