По данным ABC, чрезвычайная ситуация произошла в августе, когда подлодка выполняла задачи по предназначению.

       Дизель-электрическая подлодка "Фарнкомб", Австралия

       Википедия

       Подробности инцидента, в том числе местонахождение подводной лодки в тот момент, тщательно скрываются, но один человек, знакомый с обстоятельствами, назвал произошедшее "тревожным".

       В Минобороны Австралии так прокомментировали информацию о происшествии: "На подводной лодке класса "Коллинз" в прошлом месяце произошел небольшой электрический пожар во время нахождения в море. Пострадавших нет, субмарина продолжила свою работу".

       Один из источников в австралийском флоте рассказал журналистам, что теперь подводники называют между собой подлодку, на которой произошел пожар, "Фарн-Курск", что является жуткой отсылкой к трагическим событиям на российской атомной подлодке "Курск".

       "Фарнкомб" – вторая дизель-электрическая подлодка класса "Коллинз", поступившая на вооружение ВМС Австралии в 1998 году. Субмарина, построенная в Аделаиде, должна в 2026 году встать на ремонт и модернизацию для продления срока службы.

       Отметим, что это не первый случай ЧП на борту ДЭПЛ "Фарнкомб". Так, в 1998 году экипаж подлодки столкнулся с серьезными проблемами, когда все три ее дизель-генератора вышли из строя.

       В 2007 году во время разведывательной миссии подлодка запуталась в рыболовных сетях.

       В 2010 году субмарине пришлось вернуться в порт из-за отказа генератора.

       Год спустя, в 2011-м, у острова Роттнест "Фарнкомб" потеряла ход и начала неконтролируемое погружение. Экипажу удалось всплыть только после аварийного сброса балласта.

       Во время международных учений RIMPAC 2012 на Гавайях подлодка дала течь, после чего потребовался ремонт на базе американских ВМС в Перл-Харборе.