Автомобильная отрасль столкнулась с дефицитом чипов. Их стало труднее достать, потому что в пандемию резко вырос спрос на бытовую электронику, пишет Bloomberg.

       Материалы по теме 00:03 — 30 декабря 2020

       Черная полоса Господству нефти в мире приходит конец. В 2020-м она получила удар, от которого может не оправиться

       11:00 — 8 декабря 2020

       За гранью Массовые увольнения и раздача денег просто так — безумный прогноз на 2021 год

       У производителей автомобилей (от Toyota Motor до Volkswagen) возникают новые проблемы с поставками, ситуация может усугубиться, отмечают эксперты. Нехватка чипов уже вынуждает компании снижать производство. В январе Honda сократит выпуск на японском заводе примерно на четыре тысячи автомобилей, а General Motors Co. обратилась к правительству Тайваня за помощью в обеспечении поставок микросхем. В большинстве автомобилей имеется по меньшей мере 40 различных чипов.

       Производители микросхем отдают предпочтение покупателям бытовой электроники, потому что их заказы больше, чем у автопроизводителей. Только годовой рынок смартфонов составляет более миллиарда устройств по сравнению с менее чем 100 миллионами машин.

       ？Компании, занимающиеся производством бытовой электроники, готовы платить больше за чипы, чтобы гарантировать своевременное поступление их устройств на рынок. Автопроизводители менее склонны к этому？, — сказал аналитик GF Securities Джефф Пу. Между тем, увеличить поставки чипов непросто. Производителям микросхем необходимо потратить годы и миллиарды долларов на строительство заводов, способных производить кремний.

       Ранее стало известно, что стоимость автомобилей в России с начала года выросла на 2-5 процента. Аналитики ожидают дальнейший рост.

       Быстрая доставка новостей — в ？Ленте дня？ в Telegram

       подписаться