Госкорпорация ？Ростех？ вернулась в состав акционеров ？АвтоВАЗа？, получив долю в 32,3 процента акций, которой владела до мая прошлого года. Об этом в интервью РБК рассказал президент ？АвтоВАЗа？ Максим Соколов.

       Он отказался уточнить конкретную причину, по которой было принято такое решение, объяснив, что раньше ситуация была одна, а теперь другая и все меняется стремительно. Глава компании также уточнил, что ？Ростех？ выходил из капитала ？АвтоВАЗа？ с опционом на право обратного выкупа и теперь воспользовался им.

       ？Если "Ростех" вернулся в состав акционеров национального автопроизводителя, значит, для этого есть резоны, как политические, так и экономические？, — подчеркнул Соколов.

       Оставшаяся доля автопроизводителя принадлежит подведомственному Минпромторгу ФГУП ？Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт？ (НАМИ). Он выкупил эту долю в 2022 году у французского автомобильного концерна Renault, который до этого времени через совместное с ？Ростехом？ предприятие Alliance Rostec Auto B.V., а позднее ООО ？Лада Авто Холдинг？ контролировал работу ？АвтоВАЗа？.

       Материалы по теме:

       Рейтинг китайских автомобилей 2024 года:топ-25 лучших и новых авто на российском рынке 13 июня 2024

       Россию захватили китайские автомобили.Как Китай борется с США и Европой за мировой рынок авто? 17 июля 2023

       Глава ？Ростеха？ Чемезов был одним из тех, кто поддерживал резкое повышение утилизационного сбора из-за невозможности конкуренции на рыночных условиях между ？АвтоВАЗом？ и китайскими автомобилями. Соответствующее решение утвердили в сентябре.

       Также в интервью Соколов рассказал, что стоимость бизнес-седана Lada Aura, серийное производство которого запустят уже в этом месяце, превысит три миллиона рублей.