?В настоящее время профильные управления Главного командования ВМФ России внимательно изучают новый подход Объединенной судостроительной корпорации к созданию атомных подводных лодок на Северодвинском предприятии ?СЕВМАШ?, - сообщил Главком ВМФ России Адмирал Николай Евменов по итогам совещания в Адмиралтействе, на котором рассматривались вопросы атомного подводного кораблестроения. ?На предприятии Объединенной судостроительной корпорации ?СЕВМАШ? в Северодвинске ведется подготовка к внедрению совершенно новой блочно-модульной технологии строительства атомных подводных лодок, предполагающей их сборку из крупных блоков, насыщенных оборудованием. По оценке разработчиков применение блочно-модульной технологии позволит снизить трудоемкость и сократить сроки строительства атомных подводных лодок. Этот новаторский подход заслуживает всяческого внимания с нашей стороны и он детально в настоящее время изучается Главным командованием ВМФ?, - отметил Адмирал Николай Евменов.
?Мы активно взаимодействуем по этому вопросу с проектными организациями Объединенной судостроительной корпорации и, естественно, с ?СЕВМАШЕМ?. Строительство и оснащение ВМФ России атомными подводными лодками является приоритетом. Закономерно, что новые подходы, повышающие эффективность строительства стратегических и многоцелевых подводных лодок, будут всегда находиться в зоне повышенного внимания со стороны ВМФ?, - подчеркнул Главком ВМФ России Адмирал Николай Евменов на совещании, где рассматривались вопросы строительства атомных подводных лодок.
?Переход с модульно-агрегатного метода, который был внедрен при строительстве атомных подводных лодок третьего поколения к блочно-модульному методу, по докладу руководства ?СЕВМАША? сократит стапельный период, а также соответствующие затраты?, - подчеркнул Главком ВМФ.
Как было отмечено на совещании в Адмиралтействе, - на ?СЕВМАШЕ? производится модернизация производственных мощностей, обновляется инфраструктура, прорабатывается логистика поставок. Внедрение блочно-модульного метода строительства атомных подводных лодок проходит этап активного обсуждения в профильных структурах и ведомствах.