Современные бетонные смеси могут повысить теплоизоляцию несущих конструкций. / РИА Новости

       Читайте наш канал в TelegramАктуальные новости о значимых событиях нашей жизниПодписаться

       ТИМ дает возможность отслеживать процесс строительства от проекта до ввода в эксплуатацию готового объекта. А после этого модель поможет наблюдать за всеми техническими процессами, сообщит о неполадках или проблемах.

       Такая модель здания содержит самую полную информацию о нем. С ее помощью можно посмотреть все характеристики возводимого объекта - знать точную толщину стен и высоту потолков, увидеть, как проложены инженерные системы и их характеристики, узнать, из каких материалов выполнены несущие стены, коммуникации, кто подрядчик, в какие сроки будет произведен монтаж и многое другое.

       Благодаря этой технологии застройщик может рассчитать с высокой точностью стоимость строительства в целом и каждого этапа в отдельности, а также сроки возведения объекта. Кроме того, модель дает возможность контролировать ход строительства, не допустит отклонения от важных параметров, не даст схалтурить подрядчикам. Также применение ТИМ снижает стоимость планирования и самих строительных работ, сокращает сроки реализации проекта.

       По словам экспертов, обязательное использование такой технологии выведет строительную отрасль на принципиально новый уровень. Переход на ТИМ - это качественное изменение проектно-строительного цикла, пример той самой инновационности, которой сильно не хватает отрасли, считает управляющий партнер "Живой комплекс LES" Олег Дедков.

       Экономика

       Заменят ли нейросети проектировщиков и экспертов

       По статистике "Дом.РФ", уже 19 процентов застройщиков используют ТИМ на том или ином этапе реализации проекта.

       Новые технологии в строительстве касаются не только информационной сферы. Все активнее развивается, например, 3D-печать домов бетоном или использование дронов и роботов.

       "Роботизация, активно внедряющаяся в промышленности, сегодня находит свое применение и в строительной отрасли, - отметил доцент департамента стратегического и инновационного развития Финансового университета Михаил Хачатурян. - На стройплощадках появляются роботы-каменщики, роботы-сварщики, которые могут заменить человека при ведении строительных работ в ограниченных или опасных для жизни условиях. Также активно применяются роботы, которые могут выполнять рутинные операции, например, переносить стройматериалы, бурить технологические отверстия".

       В отрасль приходят и новые материалы. Например, несколько лет назад в одном из научно-технических центров Санкт-Петербурга была разработана бетонная смесь, в состав которой входят углеродные наночастицы. Новый бетон получился существенно легче обычного и при этом прочнее, с хорошей водонепроницаемостью и морозостойкостью. Здание, построенное из такого бетона, способно выдерживать нагрузки в несколько раз больше, чем обычные строения.

       Новую разработку уже активно применяют в строительстве. Самым знаковым объектом стал Большой Москворецкий мост в российской столице. Во время реконструкции дорожную плиту этого моста полностью выполнили из нового бетона.

       Информационная модель содержит полные сведения о характеристиках возводимого объекта

       "Высокопрочные легкие бетоны с наночастицами углерода - отечественная разработка, которая пока используется только в мостовом строительстве. Помимо Большого Москворецкого моста такой бетон применялся при реконструкции мостов в Твери и Кимрах, - пояснил Олег Дедков. - При этом использование подобных бетонных смесей в набирающем обороты высотном строительстве способно снизить стоимость фундаментов, а также повысить потребительские качества зданий в части звуко- и теплоизоляции несущих конструкций".

       Разработчики бетона с наночастицами углерода считают, что его применение может быть оправдано в регионах с суровым климатом, например, в Арктике. Кроме того, такой бетон не пропускает метан, а значит, его можно применять при сооружении резервуаров газовых хранилищ и для консервации нефтяных и газовых скважин.

       Еще одна перспективная российская разработка - бетон, способный проводить электричество. Его создали ученые из Дальневосточного федерального университета (ДВФУ). Применение такого материала может быть широким, например, для сооружения дорожного полотна - не исключено, что благодаря этой разработке электромобилям больше не придется искать зарядные станции, а пополнить запас энергии можно будет прямо во время движения. В жилищном строительстве электропроводящий бетон можно будет использовать при укладке теплых полов и там, где будут нужны другие теплые поверхности. По своим эксплуатационным свойствам электропроводящий бетон менее порист, пропускает меньше воды и пара, а также более долговечен по сравнению с традиционными материалами. Кроме того, по итогам испытаний выяснилось, что такой бетон на 30-35 процентов прочнее гостовских аналогов.

       Бетон с наночастицами углерода пока используется в основном для строительства мостов

       По заверениям разработчиков, производство электропроводящего бетона не дороже, а может, даже дешевле обычного и к тому же экологичнее. Дело в том, что для создания "электрического" бетона необходимы отходы энергетической промышленности - зола и шлаки, а также углеродные наночастицы, которые являются побочным продуктом переработки угля в плазменном реакторе.

       Еще одна отечественная разработка - пеногипсобетон, рассказал Олег Дедков. Он применяется для устройства звуко- и теплоизоляционных полов, легких чердачных перекрытий, межкомнатных перегородок и систем утепления фасадов зданий.

       Экономика

       В проекте "Умный город" принимают участие уже более 200 российских городов

       Есть, конечно, и сложности. Применение новых разработок пока имеет точечный характер. Одна из главных причин - дороговизна.

       "Математика простая: если новый материал дает экономию в 25 процентов, но стоит на треть дороже традиционного - его мало кто будет брать, - отметил Олег Дедков. - А чтобы снизить себестоимость прогрессивного материала, необходимо увеличивать масштабы его производства. Получается замкнутый круг, разорвать который способна только господдержка по двум возможным направлениям: субсидирование процентной ставки по кредитам для разработчиков и производителей инновационных строительных материалов и снижение или обнуление ставки НДС на подобную номенклатуру продукции".

       О том, что для масштабного внедрения инноваций требуется участие государства, говорят, в частности, в Национальном объединении строителей (НОСТРОЙ). "Необходимо инициировать внесение изменений в законодательство о госзакупках в части обязательного применения новых технологий и материалов на объектах госзаказа со стимулирующими выплатами для подрядных организаций", - заявил в ходе выступления на XI Архитектурно-строительном форуме Сибири президент НОСТРОЙ Антон Глушков.

       Российская газета - Федеральный выпуск: №25(9267)Российская газета - Спецвыпуск: Инновации №25(9267)

       Поделиться

       Отрасли