БЛА ？ГЕОСКАН 101？ одноименной группы компаний ？Геоскан？ из Санкт-Петербурга как и другие аппараты линейки беспилотников данного разработчика, пока более известен на гражданском рынке. Вместе с тем, имеющийся бэкграунд разработчиков, среди которых в том числе выходцы из компаний, работавших по заданиями Министерства обороны России (например, ？Транзас？) дает неплохие шансы на вход компании в военную сферу. Кубинка, 25.05.2018.

       Источник изображения: Денис Федутинов

       Создание нового беспилотника требует около семи лет и от сотен миллионов до миллиардов рублей. Такую оценку РИА Новости привел генеральный директор ？Геоскана？ Алексей Семенов.

       ？Нужно лет семь, если с нуля. Если делать из "веревок и палок", только чтобы летало, можно сделать быстро. Но чтобы сделать конкурентоспособный беспилотник, в нем надо разрабатывать все. А это сотни миллионов рублей и много лет？, — сказал глава компании.

       По его словам, расходы на создание летательного аппарата определяются его массой и сложностью. ？Сейчас считается, что у беспилотника хорошие показатели — одно падение на тысячу полетов. А это несколько лет эксплуатации？, — добавил руководитель.

       По мнению Семенова, искусственный интеллект беспилотников не способен ？восстать？ против человека самостоятельно, поскольку они не обладают осознающим интеллектом.

       В июне на международном авиакосмическом салоне в Ле Бурже (Франция) был представлен дрон Aarok, который его разработчик — французская компания Turgis & Gaillard — назвал первым европейским военным беспилотником класса MALE (Medium Altitude, Long Endurance — средневысотный, с большой продолжительностью полета).