Источник изображения: gazeta.ru

       Эксперт считает, что новый турецкий БЛА Bayraktar Akinci будет применяться в Донбассе

       Турецкая армия получила в свое распоряжение новый тяжелый разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат (БЛА) Bayraktar Akinci. В разработке принимали участие украинские предприятия. Военный обозреватель ？Газеты.Ru？ Михаил Ходаренок изучил характеристики беспилотника и выяснил, где его могут применить.

       ？Военный конфликт 2020 года в Нагорном Карабахе привлек внимание к турецким системам БЛА. Азербайджанская сторона тогда активно задействовала в боевых действиях БЛА Bayraktar ТВ2 разработки частной турецкой компании Baykar Makina. Вокруг применения этого БЛА была сделана неплохая PR-компания, что вызвало большой интерес к данной системе в мире, существенно улучшив его экспортные перспективы？, - рассказал ？Газете.Ru？ главный редактор журнала ？Беспилотная авиация？ Денис Федутинов.

       Как отметил специалист, разработчики из компании Baykar не остались ？почивать на лаврах？, а продолжили работы по формированию линейки БЛА. Очередным продуктом в ней стал существенно более тяжелый аппарат Bayraktar Akinci. В переводе с турецкого Akinci - знаменосец легкой конницы.

       Больше американской массы

       Bayraktar Akinci может осуществлять полет на высоте 12200 метров, размах крыльев аппарата составляет 20 метров, максимальный взлетный вес - 4500 кг. Ожидаемое время полета - до 24 часов. Максимальная скорость - 360 км/час, крейсерская - 240 км/час.

       По летно-техническим характеристикам и габаритам ？Знаменосец？ существенно превосходит своего предшественника Bayraktar ТВ2. По своим размерам Bayraktar Akinci сопоставим с американским разведывательно-ударным БЛА MQ-9 Reaper (？Жнец？), но при этом превосходит американский аппарат по максимальной взлетной массе.

       В арсенал вооружения Bayraktar Akinci вошли свободнопадающие авиабомбы Mk-81, Mk-82, Mk-83, в том числе в варианте преобразования их в высокоточные боеприпасы типа JDAM, управляемые бомбы MAM-L и MAM-С, которые являются основным вооружением для БЛА Bayraktar ТВ2, 70-мм ракеты CIRIT (разработки компании ROKETSAN) с лазерным наведением на цель, а также ПТУР L-UMTAS в воздушном варианте базирования с дальностью пуска 8 км.

       Bayraktar Akinci также оснащен управляемыми ракетами класса ？воздух-воздух？, что позволяет ему атаковать и воздушные цели.

       ？Знаменосец？ может стать носителем ракет Gokdogan (？Сапсан？) и Bozdogan (？Кречет？), которые созданы в Турции для замены американских ракет класса ？воздух-воздух？ AMRAAM и AIM-9 Sidewinder.

       На БЛА Bayraktar Akinci может подвешиваться и крылатая ракета SOM-A. Длина КРВБ составляет 4 метра, а вес - 620 кг. Дальность стрельбы SOM-A достигает 250 км. Масса осколочно-фугасной боевой части ракеты составляет 230 кг. Система наведения - инерциальная плюс GPS.

       Украинская начинка от ？Прогресса？

       Самое интересное в Bayraktar Akinci - двигатели. Аппарат комплектуется двумя АИ-450Т. Это турбовальный двухроторный двигатель, разработанный ？Запорожским машиностроительным конструкторским бюро ？Прогресс？ имени академика А.Г. Ивченко в 1988 году.

       Двигатель АИ-450 предназначен для легких вертолетов и самолетов в классе взлетной массы 1500-4000 кг и может быть использован в составе как двухдвигательных, так и однодвигательных силовых установок летательных аппаратов, а также как вспомогательная силовая установка.

       Работы по разработке БЛА с участием ？Прогресса？ проходят в рамках созданного совместного украинского-турецкого предприятия между ГК ？Укрспецэкспорт？ и Baykar Defense. Первоначально предполагалась установка турецких турбодизельных двигателей PD-222 разработки Tusas Engine Industries (TEI) Türk Havac？l？k ve Uzay Sanayi A？ (TUSA？/TAI). Но украинские двигатели оказались надежнее.

       ？Контракт на поставку 20 двигателей по цене $640-660 тыс. за пару подписан в рамках офсетного пакета к соглашению о закупке Украиной партии беспилотников Bayraktar TB2？, - напомнил Денис Федутинов.

       Украинская сторона внесла свой вклад в реализацию проекта БЛА Bayraktar Akinci не только поставкой двигателей, но и композитными материалами.

       ？Выбор поставщика силовой установки был продиктован политическими мотивами.

       Турция на фоне применения их БЛА в Нагорном Карабахе столкнулась с санкционным давлением со стороны ряда поставщиков подсистем, включая двигатели. Для минимизации подобных рисков и была выбрана Украина, как более гибкий и менее щепетильный в вопросах этического плана партнер,

       при этом имеющий обоюдную заинтересованность в сотрудничестве？, - рассказал Денис Федутинов.

       В целом, по словам специалиста, в развитии своего продуктового ряда в сторону увеличения размерности БЛА турецкие разработчики пошли по традиционному пути. Аналогичным образом действовали ранее американские и израильские компании со своими БЛА Reaper и Eitan разработанными в развитие систем Predator и Heron, соответственно. Это сделано с расчетом на увеличение массы носимой полезной нагрузки, в первую очередь вооружения БЛА с целью повышения количества и номенклатуры авиационных средств поражения.

       Вчера Карабах, завтра Донбасс

       Учитывая роль Киева в разработке БЛА есть все основания предполагать, что в самом скором времени Bayraktar Akinci будут приняты для оснащения Вооруженных сил Украины. А значит вопрос их появления в небе Донбасса - всего лишь вопрос времени.

       Возникает вопрос - насколько неуязвимым является ？Знаменосец？ и ему подобные аппараты для современных средств противовоздушной обороны? Эксперты отмечают, что представления о подобных БЛА как некоем ？супероружии？ сильно преувеличены.

       ？Маломаневренный летательный аппарат с таким геометрическими размерами и небольшой скоростью полета, с просто гигантской отражающей поверхностью может быть легко поражен практически любыми огневыми средствами противовоздушной обороны - и зенитными ракетными системами и комплексами, и ракетами класса ？воздух-воздух？, и стрелково-пушечным огнем самолетов и ударных вертолетов？, - рассказал ？Газете.Ru？ источник в оборонно-промышленном комплексе.

       В то же время БЛА эффективны против иррегулярных вооруженных формирований, не обладающих развитой системой ПВО. Чтобы выжить в небе современной высокотехнологичной войны, БЛА надо обладать малой радиолокационной заметностью, высокой скоростью, маневренностью, обладать внушительным комплектом средств РЭБ. Но в этом случае на выходе получается уже беспилотный истребитель. А это пока - не турецкий вариант.

       Михаил Ходаренок