После высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург планируется строительство таких дорог из столицы в Екатеринбург, затем в Адлер, потом в Минск и далее в Рязань, следует из презентации первого замгендиректора РЖД Сергея Кобзева. Он выступил на просветительском марафоне ？Знание.Первые？ в рамках Всемирного фестиваля молодежи в Сириусе. ？Мы уже говорили, что очень большое желание повысить скорости. У России пока нет высоких скоростей. Это, наверное, единственный пока сегмент, где мы только приступили к его реализации. Здесь хотелось бы сделать некий анонс, что Россия приняла решение о том, чтобы мы начали строительство высокоскоростной линии отдельной Москва — Санкт-Петербург. Здесь обозначены все направления, где будет – Москва — Санкт-Петербург, Москва-Екатеринбург через Нижний Новгород, Москва-Рязань…？, — рассказал Кобзев и показал презентацию. ВСМ Москва — Санкт-Петербург указана в схеме под номером 1, Москва-Екатеринбург — 2, Москва- Адлер — 3, Москва-Минск — 4, Москва-Рязань — 5. ？Нумерация цифр – это их порядок, как они будут реализовываться？, — пояснил Кобзев. Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Сейчас в России таких дорог нет. Пилотным проектом должна стать ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом, но в целом обсуждается создание сети таких дорог в стране. Глава РЖД Олег Белозеров говорил в интервью РИА Новости, что запуск планируемой к строительству ВСМ Москва – Санкт-Петербург ожидается до 2030 года. Кобзев в среду сообщил, что РЖД ожидают запуска поездов на ВСМ Москва — Санкт-Петербург к концу 2028 — 2029 году. Белозеров ранее говорил, что разрабатываемые российские поезда для ВСМ будут развивать скорость до 400 километров в час.