Конфликт в Красном море приведет к нехватке судов и задержке поставок нефти. Последствия атак хуситов назвал генеральный директор саудовского нефтяного гиганта Saudi Aramco Амин Нассер, его слова приводит Reuters.

       По словам представителя крупнейшего экспортера нефти, мировые рынки справятся с последствиями атак в краткосрочной перспективе. Из-за нападений повстанцев на суда в Красном море многие перевозчики были вынуждены перенаправлять грузы вокруг Африки. Если конфликт затянется, с доступностью танкеров для транзита нефти могут возникнуть проблемы, рассказал Нассер в кулуарах Всемирного экономического форума на швейцарском горнолыжном курорте Давос.

       ？Потребуется больше танкеров, и им придется совершить более длительное путешествие？, — предупредил он.

       Материалы по теме:

       Горькие плоды ОПЕК+ О последствиях подписанного Россией соглашения о сокращении добычи нефти 4 сентября 2020

       Инфляция, рост цен и кризис. Почему из-за санкций против России страдают миллионы людей в США, Европе и по всему миру? 31 мая 2022

       Необходимость огибать Красное море и Суэцкий канал, самый быстрый маршрут из Азии в Европу, через который проходит 12 процентов мировых перевозок, приводит к задержке судов на 10-15 дней. Растущий спрос на сырье одновременно с низкими запасами нефти и выросшими сроками доставок поможет еще больше укрепить рынок, отметил Нассер. Когда спрос на нефть достигнет пика или плато, неизвестно, поскольку потребление ископаемого топлива мигрирует из развитых в развивающиеся страны, которые становятся богаче, добавил он.

       По слова представителей отрасли, из-за участившихся случаев обстрелов судов в Красном море стоимость перевозок сжиженного природного газа (СПГ) вырастет. Все большее число танкеров стали обходить стороной опасную акваторию, что значительно увеличит время доставки топлива. Сроки отгрузок СПГ из Катара в Великобританию в обход Африканского континента вырастут до 27 дней.