Украинская компания Softex-Aero, которая расположена в Киевской Области и является одним из крупнейших частных предприятий аэрокосмической промышленности Украины, разработала концепт высокоскоростного вертолета VV-2 в мае 2016, сообщает УНИАН.

       Вертолет VV-2 имеет необычную для машин такого класса кабину с тандемным расположением пилота и пассажира. Масса пустого вертолета заявлена 565 кг, масса полезной нагрузки до 380 кг, максимальная взлетная масса 1100 кг. Вертолет оснащен малогабаритным несерийным турбовальным двигателем TS 100ZA чешской компании PBS Velká Bíte？, имеющим взлетную мощность 245 л.с. и продолжительную мощность 190 л.с.

       Несущий и рулевой винт цельнокомпозитные. Декларируются максимальная скорость полета вертолета 252 км/ч, продолжительная крейсерская скорость 220 км/ч, динамический потолок 4000 м и дальность полета до 500 км. Полный запас топлива 230 литров. Вертолет оснащен автопилотом, и заявляется возможность создания беспилотного варианта машины.

       Компания Softex Aero ранее также построила легкий трехместный двухдвигательный поршневой самолет V-24 и его четырехместный вариант V-24L, и ведет постройку прототипа пятиместного легкого вертолета V-52 максимальным взлетным весом 1450 кг.

       Похожие новости: Игорь Молодан: обзор демисезонной обуви военного образца ？Тактик？ Частная оборонная компания представила новую боевую машину пехоты ？Тур？ Украина возобновила поставку танков Т-64БВ-1 в Демократическую Республику Конго Украинская армия заказала 20 000 баллистических масок