Фото: Концерн ？Калашников？.

       Гендиректор ？Рыбинской верфи？ Антонов: ВМФ России заинтересовался судном ？Хаска-10？

       Военно-морской флот (ВМФ) России заинтересовался судном на воздушной подушке ？Хаска-10？. Разработка группы компаний ？Калашников？ позволяет выполнять задачи в условиях Крайнего Севера. Об этом сообщил генеральный директор судостроительного предприятия ？Рыбинская верфь？ (входит в группу компаний ？Калашников？) Сергей Антонов, передает ТАСС.

       ？К этому судну проявляет большой интерес ВМФ, потому что это надежный и всепогодный транспортер для техники и грузов в условиях Крайнего Севера или в других местах, где нет развитой инфраструктуры？, — сообщил Антонов в эфире программы ？Военная приемка？ на телеканале ？Звезда？.

       Гендиректор предприятия подчеркнул, что грузоподъемность нового судна на воздушной подушке составляет десять тонн. Это позволяет судну ？Хаска-10？ взять на борт несколько внедорожников УАЗ или многоцелевых автомобилей ？Тигр？.

       К работе над судном проекта 03360 приступили в 2018 году. ？Хаска-10？ может выполнять задачи при температуре до минус 50 градусов Цельсия. Дальность плавания судна составляет 400 миль, а силовая установка с двумя двигателями обеспечивает максимальную скорость до 40 узлов. Судно разрабатывают в рамках госпрограммы ？Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы？.

       В сентябре источники в оборонном ведомстве сообщили, что в России планируют построить серию судов на воздушной подушке. Грузоподъемность катеров может составить до 70 тонн.