После прохождения большей части зимнего отопительного периода европейские страны столкнутся с острой нехваткой дизельного топлива. Запасы дизеля в Евросоюзе (ЕС) к весне 2023 года достигнут минимальных значений за последние 12 лет, сообщает Bloomberg со ссылкой на отчет консалтинговой компании Wood Mackenzie Ltd.

       Фото: Газета.ru Газета.ru

       ？Ожидается, что запасы (дизельного топлива в ЕС — ？Газета.Ru？) будут расти в декабре и январе, перед резким сокращением. Запасы дизельного топлива в северо-западной Европе сократятся к началу весны до минимума за последние 12 лет？, — пришли к выводу аналитики Wood Mackenzie.

       В то же время ситуация с запасами дизельного топлива в регионе к концу 2022 года будет не столь негативной. По итогам декабря этот показатель может составить почти 3 млн баррелей, уточнил главный специалист компании Джеймс Берли.

       ？Ежедневная переработка сырой нефти в северо-западной Европе вырастет на 420 000 баррелей в этом месяце, достигнув 6,14 млн. Мы ожидаем, что рост производства будет по-прежнему поддерживаться высокой чистой прибылью, и ожидаем, что запасы газойля и дизельного топлива на конец декабря составят почти три миллиона баррелей？, — заключил Берли.

       8 ноября агентство Bloomberg со ссылкой на данные исследовательского подразделения крупнейшего в мире судового брокера Clarkson сообщило, что спрос на нефтяные танкеры в следующем году можем стать рекордным за последние 30 лет. Важный показатель тонна-миля к этому времени увеличится на 9,5%. Это будет связано со вступлением в силу в феврале 2023 года новых санкций Евросоюза, подразумевающих запрет на доставку морским путем российских нефтепродуктов.

       Газета.ru: главные новости

       Медведев ответил секретарю СНБО Данилову на призыв уничтожить Россию

       Конверт со взрывчаткой получили в посольстве США в Испании

       WSJ: ЕС не может конфисковать замороженные средства ЦБ РФ для передачи Украине