GEIS-新闻详情

Водные пути России: как развиваются речные и морские магистрали

2025-07-20 00:00:00.0 Безопасность（军队）原网页

МОСКВА, 20 июл - РИА Новости. Сто тридцать четыре самолета ушли на запасные аэродромы в период ограничений 19-20 июля, сообщил официальный представитель Росавиации Артем Кореняко.

"Минтранс России и Росавиация контролируют работу отечественного воздушного транспорта в условиях временно возникающих ограничений на использование воздушного пространства... В период минувших ограничений (19-20 июля) на запасные аэродромы "ушли" 134 самолета: Шереметьево – 78, Внуково – 45, Домодедово – восемь, Жуковский – три", - говорится в сообщении в Telegram-канале.

Авиакомпании и аэропорты работают в усиленном режиме, заявили в Росавиации

09:36

МОСКВА, 20 июл — РИА Новости. Бывший госсекретарь США Кондолиза Райс назвала ультиматум американского президента Дональда Трампа в адрес России поворотным моментом, пишет Hill.

？

"Прошедшая неделя была поворотным моментом", — приводятся ее слова в публикации.

На Западе испугались реакции России на ультиматум Трампа

09:47

Замглавы Совета безопасности РоссииДмитрий Медведев назвал заявление Трампа о возможном введении пошлин в отношении товаров из России театральным ультиматумом, который разочаровал "воинственную Европу".

В понедельник президент США поставил Москве 50-дневный ультиматум с требованием заключения мирного соглашения с Киевом. В случае невыполнения условий он пригрозил ввести стопроцентные тарифы на импорт российских товаров вместе со вторичными пошлинами в отношении стран, которые покупают нефть, газ и другие энергоносители.

Одновременно с этим он заявил, что Соединенные Штаты и ЕС договорились об отправке американского оружия Украине, расходы при этом лягут на Европу. Будущие поставки будут включать батареи Patriot, а не только ракеты.

Как отметил представитель Кремля Дмитрий Песков, план Трампа — это бизнес. Европа же декларирует готовность тратить огромные средства на закупки оружия, чтобы провоцировать продолжение войны, но и там есть разногласия по поводу того, кто будет платить. Франция, Чехия, Италия и Венгрия уже отказались участвовать в закупках.

"Это беспокоит". В Турции сделали неожиданное заявление о Крыме

09:06

МОСКВА, 20 июл - РИА Новости. Пассажиры авиакомпании "Победа" блокировали посадку на рейс в Минеральные Воды в воскресенье в аэропорту "Шереметьево", передает корреспондент РИА Новости.

Пассажиры требовали представителей авиакомпании "Победа" выйти к ним и объяснить, почему осуществляется посадка и вылет самолёта в Минеральные Воды по расписанию воскресенья, хотя они не могут улететь со вчерашнего дня.

К пассажирам задержанного рейса вышли представители служб безопасности.

Судя по табло, рейс в Минеральные Воды должен был вылететь в субботу, в 17.10 по московскому времени.

В настоящее время посадка на рейс DP6911 в Минеральные Воды за воскресенье, 20 июля, началась.

"Аэрофлот" вынужденно корректирует расписание рейсов в Шереметьево

08:36

МОСКВА, 20 июл - РИА Новости. Уничтожен ещё один вражеский БПЛА, летевший на Москву, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

"Уничтожен ещё один вражеский БПЛА, летевший на Москву. На месте падения обломков работают специалисты экстренных служб", - написал Собянин в своем Telegram-канале.

Страны ЕС производят БПЛА "Баба-Яга" для ВСУ

6 мая, 08:42

Роль водного транспорта в экономике России сложно недооценить, и сегодня он активно развивается. В морских портах внедряются новые высокотехнологичные мощности, обновляются внутренние водные пути и крупнейшие гидроузлы. На российских верфях спускаются на воду новые грузовые и пассажирские суда, а также строится аварийно-спасательный и ледокольный флот, что способствует возрождению арктического судоходства.

Подробнее о том, как идет работа на каждом звене цепи – от модернизации гидроузлов и портовой инфраструктуры до подготовки кадров, а также что вдохновляет морских специалистов помимо романтики, читайте в материале РИА Новости.

Путин отметил вклад водного транспорта в укрепление суверенитета России

6 июля, 10:05

Бесшовная система

По национальному проекту "Эффективная транспортная система" формируется бесшовная структура, благодаря которой повышается комфорт передвижения пассажиров, а также скорость и объем перемещения грузов по стране.

"Есть несколько аргументов за то, чтобы развивать внутренний водный транспорт. Первое – безальтернативность для значительных территорий, то есть кроме водного транспорта достаточно дорого и долго доставлять туда необходимые грузы для жизнедеятельности", – отметила в беседе с РИА Новости доктор экономических наук, директор Института транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Татьяна Кулакова.

Фото : ФКУ "Ространсмодернизация"Городецкий гидроузел

Фото : ФКУ "Ространсмодернизация"

Городецкий гидроузел

Во-вторых, внутренние водные пути – это естественная транспортная артерия, которая обеспечивает связь территорий РФ, но в то же время не занимает пространство человека, в отличие от автодорог или железнодорожных путей.

"Внутренние водные пути многофункциональны, то есть они используются не только для судоходства, но и для других целей. Это водопользование, водообеспечение, отдых и рыболовство, производство электроэнергии и так далее", – сказала эксперт.

Она добавила, что водные артерии максимально влияют на развитие экономики.

Устранение "узких мест"

Мобильность граждан, которые используют внутренний водный транспорт, растет. В прошлом году путешествие по рекам совершили более 12,1 миллиона человек, что на 1,5 миллиона больше, чем в 2023 году.

Развитию речной навигации способствуют модернизация гидротехнических сооружений и дноуглубление рек по национальному проекту "Эффективная транспортная система".

Путин назвал транспорт одной из фундаментальных сфер деятельности

7 июля, 11:16

"Основная цель – это устранение узких мест. Самое главное, чтобы у нас по Единой глубоководной системе была обеспечена гарантированная глубина судового хода, чтобы могли проходить суда, которые перевозят пассажиров и грузы, и не терять их экономическую эффективность", – пояснила РИА Новости Кулакова.

Так, на Городецком гидроузле в Нижегородской области суда пока проходят через один шлюз, а на втором идет дноуглубление. Реконструкция шлюзов обеспечит глубину в четыре метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом. Реконструкция гидроузла ликвидирует "узкие места" на Волге, что будет способствовать увеличению объемов грузовых речных перевозок. Также улучшится доступность городов средней Волги для туристов из Москвы и Санкт-Петербурга и в обратную сторону.

Идет строительство Багаевского гидроузла в Ростовской области, сооружение судоходного шлюза планируется завершить к концу 2025 года.

Фото : ФКУ "Ространсмодернизация"Строительство Багаевского гидроузла

Фото : ФКУ "Ространсмодернизация"

Строительство Багаевского гидроузла

Кроме того, в прошлом году на базе речных портов началось создание транспортно-перегрузочных комплексов. Например, в Татарстане запустили Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр, из которого можно попасть в три морских бассейна: Каспийский, Черноморский и Балтийский.

Развитие морских портов

Большое внимание уделяется и развитию морских портов. Для этого строятся и модернизируются объекты инфраструктуры – причалы и терминалы. Так, в прошлом году был введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс Международного морского терминала в Пионерском Калининградской области. Теперь его портовая инфраструктура может параллельно принимать два крупнотоннажных парома. На данный момент терминал принимает паромы из Санкт-Петербурга и Усть-Луги.

Фото : ФГБУ "СИЦ Минтранса России"Дноуглубительные работы в порту Усть-Луга

Фото : ФГБУ "СИЦ Минтранса России"

Дноуглубительные работы в порту Усть-Луга

В морском порту Усть-Луга также обновляют инфраструктуру: идет реконструкция морского терминала "Ультрамар". Недавно ввели в эксплуатацию акваторию причала № 1б. Для этого дно углубили до 17 метров: работа велась на территории более пяти гектаров, со дна подняли почти 290 тысяч кубометров грунта.

Теперь к причалу смогут подходить суда с осадкой около 15 метров. В итоге мощность "Ультрамара" вырастет с 29,5 до 44,5 миллиона тонн в год.

Минтранс ожидает ввода в эксплуатацию новых автономных судов

22 мая, 02:14

Покорение льдов

Кратчайшим водным маршрутом между европейской частью России и Дальним Востоком является Северный морской путь (СМП). Его протяженность от Карских Ворот до мыса Дежнева – около 5,6 тысячи километров.

Развитие маршрута происходит по нацпроекту за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов, аварийно-спасательного флота и модернизации инфраструктуры.

Современные атомные ледоколы проекта 22220 могут одинаково эффективно работать в устьях сибирских рек и на трассах СМП. Такой ледокол способен проводить в Арктике танкеры водоизмещением свыше 100 тысяч тонн и покорять льды толщиной до трех метров. Сейчас на СМП задействовано 4 таких ледокола.

Водные кадры

Работники морского и речного флота отметили профессиональный праздник 6 июля. Кадры в морском и речном транспорте играют ключевую роль для безопасности, эффективности и устойчивости этих отраслей. Их готовят в отраслевых учебных заведениях Росморречфлота.

"Это наш флот, порты, судоремонтные и судостроительные предприятия, а также научно-исследовательские институты. В среднем в год в наших учебных заведениях обучается около 55 тысяч человек, из которых более 35 тысяч – за счет средств федерального бюджета", – отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.

Выпускница Государственного университета морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова Вера Дубовицкая в 2023 году пришла в Мурманский филиал ФГУП "Росморпорт" и сейчас работает третьим помощником капитана линейного дизель-электрического ледокола "Красин" на Северном морском пути. В сезоне навигации 2024-2025 ледокол прошел 15 960 морских миль (29？557,92 км) и осуществил проводку 42 судов.

Фото : Федеральное агентство морского и речного транспортаВера Дубовицкая, 3-й помощник капитана линейного дизель-электрического ледокола "Красин"

Фото : Федеральное агентство морского и речного транспорта

Вера Дубовицкая, 3-й помощник капитана линейного дизель-электрического ледокола "Красин"

"В работе сначала вдохновляет романтика. Это закаты, восходы, солнечное гало, интересные ледовые ситуации, северное сияние. Но это все второстепенно. Первостепенна – сама работа. Наверное, я бы не смогла работать на линейных судах, таких как газовозы, танкера, грузовики. Все-таки здесь ледокольная работа, она креативнее. Мы ищем дорогу, мы ее выбираем", - поделилась молодой специалист.

По ее словам, именно интерес вдохновляет двигаться дальше в профессии, ведь ни одна навигация не похожа на предыдущую.

Володин поздравил работников морского и речного флота с праздником

6 июля, 09:00

МОСКВА, 20 июл - РИА Новости. Законопроект, которым предлагается запретить распространение информации, пропагандирующей идеологию расчеловечивания среди детей, разрабатывают в Госдуме, заявила РИА Новости первый зампред комитета Госдумы по защите семьи Татьяна Буцкая.

"В Госдуме разрабатывают законопроект о запрете пропаганды расчеловечивания. Мы видим, насколько сейчас аккуратно, через различные группы в социальных сетях, уже очень явно вползает идеология отказа от человеческой идентичности, которую продвигают через наших детей. Она изначально имеет вид некой детской игры, но со временем это подталкивает наших детей к тому, что заставляет их отказываться от человеческой идентичности, а значит - отказываться от тех законов, которые действуют для человека: как законов юридических, так и законов природы", - сказала Буцкая агентству.

В Госдуме предложили выяснить, опасны ли игрушки Лабубу для детей

11 июня, 12:07

Парламентарий уточнила, что данный вид "игры" подразумевает: если ты не человек, следовательно, никакие человеческие законы не работают. Например, законы, запрещающие убийство, воровство, хранение и употребление наркотических средств, в том числе не работают элементарные правила дорожного движения о том, что нельзя переходить дорогу на зеленый свет.

Буцкая добавила, что это касается и отказа от законов природы, когда ребенку внушают, что он не человек, а условно - пантера, которая может прыгать с крыши на крышу, но очевидно, что это будет последний прыжок в жизни "маленького человека".

По ее словам, речь идет об информации, пропагандирующей отказ от биологической и бытовой принадлежности человека, выраженной в призывах одобрения, поощрения и/или демонстрации отказа от присущего человеку как биологическому виду внешнего облика или от свойственного человеку бытового и социального поведения, за исключением детских игр, спектаклей, утренников, кино- и телевизионных фильмов и других творческих постановочных мероприятий с участием детей, предполагающих в силу соответствующего сценария или сюжета сказки либо литературного произведения временное перевоплощение детей в отличающейся от человеческого образа.

Россиянам хотят запретить давать детям необычные имена

10 февраля, 23:00

"То есть запрет на пропаганду и распространений этой информации", - подчеркнула депутат.

Буцкая отметила, что законопроектом вносятся изменения в несколько федеральных законов, в том числе "О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию", "Об информации, информационных технологиях и о защите информации", "О связи", "О рекламе", "Об основных гарантиях прав ребенка в РФ".

По ее мнению, дети должны быть защищены от "пропаганды нечеловеческой самоидентификации".

В ГД попросили защитить граждан от представителей несуществующих профессий

18 апреля, 17:42

МОСКВА, 20 июл – РИА Новости. Немецкий автопром уже не так интересен россиянам, этот рынок РФ заняли китайцы, которые делают машины и лучше, и дешевле, заявил РИА Новости член Российско-германской внешнеторговой палаты (ВТП), глава строительной компании Bavaria-Bau Вальдемар Эбергардт.

"После 2022 года российский рынок покинули, прежде всего, немецкие автомобильные концерны, компании машиностроения, химии",- сказал он.

Что касается немецкого автопрома, то, по его словам, "для россиян сегодня он не настолько интересен, как был раньше".

"Поскольку, что, действительно, может предложить российскому потребителю немецкий автопром? Только двигатель внутреннего сгорания. В электромобилях он вообще не конкурентоспособен",- добавил собеседник агентства.

"Да, китайцы уже заняли российский рынок. У них есть имя, у них есть марка. Китайцы не только делают автомобили лучше, они делают их еще и дешевле",- подчеркнул Эбергардт.

Немецкий бизнес в России не сидит сложа руки, заявил глава Bavaria-Bau

Вчера, 05:50

标签：军事
关键词： России РИА Новости