Программа создания новых кораблей в интересах ВМС Тайваня стартовала весной 2010 года. Корветы класса "Тоцзян" разработаны Центром военно-морского кораблестроения в Гаосюне.

       Корвет класса "Тоцзян", Тайвань

       Taiwanese government

       Корвет предназначен для противодействия более совершенным кораблям ВМС Народно-освободительной армии Китая за счет использования тактики "бей и беги". Поэтому "Тоцзян" сконструирован по типу катамарана с применением технологий уменьшения радиолокационной заметности.

       Головной корвет "Тоцзян" ввели в строй в 2014 году. Второй корабль, построенный по модернизированному проекту, ввели в строй в сентябре 2021 года. Как и первый корвет, он выполнен по схеме катамарана. Сейчас завершается строительство третьего корабля, который обещают передать ВМС Тайваня до конца 2022 года.

       Модернизированные корветы несколько больше головного "Тоцзян": водоизмещение увеличилось с 567 до 700 тонн, длина корпуса – 60,4 метра, ширина – 14 метров. Максимальная скорость – 45 узлов, дальность плавания – 2000 морских миль. Экипаж – 41 человек.

       За счет особой конструкции корпуса корветы способны выполнять задачи при волнении на море до 7 баллов с высотой волн от 6 до 9 метров.

       Корвет вооружен восемью дозвуковыми противокорабельными ракетами "Сюнфэн-2" ( Hsiung Feng II) и восемью сверхзвуковыми ракетами "Сюнфэн-3", чья дальность применения достигает 150 км. В качестве основного орудия используется 76-мм артустановка, для ближнего боя предназначены 20-мм арткомплекс Phalanx CIWS и 12,7-мм пулеметы.

       Тайваньский аналитический центр безопасности (TAISAC) утверждает, что корветы типа "Тоцзян" оснащены системой боевого управления с распределенной архитектурой, известной как Taiwan Aegis (вероятно, по аналогии с системой Aegis кораблей ВМС США). Ее разработали в Национальном институте науки и технологий Чун-Шаня. Также в состав оборудования корветов включен радар местного производства.

       Весной этого года стало известно, что тайваньская компания Lungteh Shipbuilding, которая занимается производством корветов класса "Тоцзян", смогла добиться сокращения сроков производства одного корабля с 27 до 17 месяцев. Этого удалось достичь, в частности, благодаря увеличению численности работников на верфи.