СЫКТЫВКАР, 22 апреля. /ТАСС/. Техническая диагностика всех дорог Республики Коми впервые будет проведена в 2022 году, она позволит в дальнейшем планировать первоочередные ремонтные работы. До этого состояние трасс оценивали визуально, рассказал в пятницу журналистам заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства региона Эдуард Слабиков.
"Управление автомобильных дорог республики в 2021 году заключило контракт со специализированной компанией из Саратова на полную техническую диагностику всех дорог в Коми и выпуск технического паспорта на каждую автодорогу. В этом году мы ждем результаты. Сейчас у нас есть только статистическая форма, по которой порядка 51% дорог в регионе соответствуют нормативу, думаем, эта цифра изменится", - рассказал Слабиков.
По его словам, ранее дороги, нуждающиеся в ремонте, обследовали визуально, но затем Контрольно-счетная палата потребовала диагностику и документальное сопровождение. "Федеральное дорожное агентство в рамках нацпроекта требует от всех регионов проводить диагностику. К 2026 году Сыктывкар должен иметь 85% дорог, соответствующих нормативу, а регион в целом - 50%. Диагностика нужна для планирования последующих ремонтов, может, визуально трасса и хорошая, но нижние слои дорожного покрытия начали разрушаться", - пояснил замглавы Минстроя региона.
Кроме того, по гарантийным, недавно построенным объектам проводится ежегодное обследование, оно начинается в июле. Все дефекты подрядчики устраняют. Помимо дорог, требуют ремонта более половины мостов в регионе, они были построены в 1960-1970-е годы, когда была совсем другая нагрузка на покрытие. Сейчас они один за другим начинают разрушаться, особенно по направлениям, где двигаются большегрузы, лесовозы, потому что изначально мосты не предусматривали такую нагрузку. На приведение в порядок мостов Коми было выделено из федерального бюджета 300 млн рублей на 2022 год, власти региона ожидают продолжения финансирования и в последующие годы. На выделенные средства планируется провести ремонт и реконструкцию более 10 мостов, которые требуют первоочередных работ, отметил Слабиков.
Протяженность автодорог в Коми составляет 5 877 км, в том числе 3 870 км дорог с усовершенствованным покрытием, 1 083 км грунтовок и зимников (эксплуатируются только в зимний период), 923 км гравийный дорог. С федеральной сетью соединяет единственная трасса А-119 "Вятка".
Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" реализуется в России до 2024 года. Его целями являются снижение смертности в результате дорожных аварий, а также увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, не менее чем на 50%.
Ремонт дорог в микрорайоне Сыктывкара
Власти Коми намерены за предстоящие два года отремонтировать всю улично-дорожную сеть в микрорайоне Сыктывкара Човью, работы будут выполнены за счет федерального инфраструктурного кредита. Проект реализуют совместно с компанией "Лузалес", которая намерена построить в этом районе фанерный комбинат и социальные объекты для сотрудников, сообщил Слабиков.
"С "Лузалес" сейчас реализуется большой проект, впервые в республике на средства федерального инфраструктурного кредита. "Лузалес" реализует строительство большого фанерного завода стоимостью порядка 11 млрд рублей, строит детский сад и жилые дома для сотрудников. Мы со своей стороны планируем за два года отремонтировать почти все дороги в микрорайоне Човью - это Промышленная, 2-я Промышленная, 4-я Промышленная, путепровод и другие, сделаем улично-дорожную сеть в этом районе, чтобы людям было комфортно здесь жить и работать", - рассказал замглавы Минстроя.
Как сообщал в октябре прошлого года глава Коми Владимир Уйба, инфраструктурный кредит составит 832 млн рублей, средства направят на капитальный ремонт дорог протяженностью почти 14 км. Общий бюджет проекта оценивается в 13,4 млрд рублей, из которых 12,2 млрд - это внебюджетные средства, в том числе на строительство завода по производству фанерных плит в объеме 260 тыс. кубометров в год.