Источник изображения: Фото: ТАСС/Донат Сорокин
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), авиакомпания ？Аврора？ и Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) подписали соглашение о намерениях по поставке 95 новых легкомоторных самолетов ？Байкал？. Церемония подписания прошла 11 сентября.
？Подписание соглашения о поставке 95 новых самолетов ？Байкал？ — результат работы авиакомпании по переходу к практическому этапу реализации программы обновления авиапарка единой дальневосточной авиакомпании？, — сказал гендиректор ？Авроры？ Константин Сухоребрик.
По его словам, поставки новых российских самолетов для социально значимых перевозок в ДФО стали шагом к выполнению задачи, которую поставил президент РФ о повышении транспортной доступности в регионе. Он подчеркнул, что перевозчик и пассажиры ждут надежности, эффективности и комфорта от нового самолета.
Гендиректор УЗГА Сергей Федоров добавил, что самолеты ？Байкал？ внесут вклад в обеспечение транспортной доступности удаленных сел.
Легкий многоцелевой самолет предназначен для использования на местных воздушных линиях, а также для выполнения широкого спектра авиационных работ. Они выполнены в различной комплектации для пассажирских, транспортных перевозок, выполнения работ по авиалесоохране, санавиации и т.д.
Самолет рассчитан на перевозку до девяти пассажиров или до 2000 кг груза на дальность 1500–3000 км.
Ранее в понедельник на ВЭФ группа ？Аэрофлот？ и лизинговая компания ？Авиакапитал-Сервис？ госкорпорации ？Ростех？ заключили контракт на лизинг 18 воздушных судов МС-21-310 и 34 SJ100. ？Аэрофлот？ получит в лизинг шесть МС-21-310, а авиакомпания ？Россия？ — 12 самолетов MC-21-310 и 34 лайнера SJ100.
В конце августа Минпромторг сообщил о первом полете российского самолета SJ-100 с импортозамещенными системами. Опытный образец был изготовлен производственным центром ПАО ？Яковлев？ в Комсомольске-на-Амуре. Полет длился 54 минуты на высотах до 3 тыс. м и скоростях до 343 км/ч.