До 500 машин в сутки теперь могут заряжаться в одном месте, ведь в Москве открылся первый зарядных хаб для электромобилей. На открытии побывал корреспондент aif.ru.

       Он такой один

       ？Перекусить, выпить кофе и даже расслабиться в массажном кресле можно всего через 20 метров？, — эта огромная растяжка на въезде на участок бывшей промзоны в районе Бирюлево Западное бросается в глаза и сразу вызывает недоумение.

       Фото: АиФ/ Игорь Харитонов

       Владельцы электрокаров, несмотря на довольно развитую сеть городских зарядок, привыкли, что заряжать автомобиль и проводить это же время с комфортом довольно сложно.

       Если зарядка рядом с домом, то можно пойти домой и подождать, пока авто снова будет готово к поездке, а если нет, то нужно искать место, чтобы переждать хотя бы час. Да и найти зарядку тоже тот еще квест, ведь машин много, а станций рядом всего несколько.

       Фото: АиФ/ Игорь ХаритоновСделано для людей

       Во-первых, такого количества электрозарядных станций — сразу десять — нет нигде в Москве. Тем более тут они не простые, а быстрые — мощностью 120 кВт. Каждая из них одновременно может заряжать два электромобиля и оборудована самыми популярными коннекторами — GB/T и CCS Combo 2. ЭЗС соответствуют всем стандартам проекта ？Энергия Москвы？.

       Среднее время зарядки на такой станции составляет всего 35-40 минут, и можно ехать. Кофе попить не успеете, а электромобиль уже готов к поездке.

       Фото: АиФ/ Игорь ХаритоновВремя с комфортом

       Хоть это и бывшая промзона, для водителей сделали удобный подъезд, чтобы каждый мог свободно добраться до цели. Над стоянкой установлены камеры, поэтому владельцам машин не нужно волноваться за сохранность своих ？электричек？ — они под охраной.

       Также здесь есть комната отдыха с вендинговым аппаратом и массажными креслами. А еще можно забронировать зарядку через приложение ？Московский транспорт？. В будущем здесь появятся еще десять быстрых зарядок.

       Фото: АиФ/ Игорь Харитонов

       ？Сегодня в Москве открылся первый хаб ？Южный“ с возможностью одновременной подзарядки двадцати авто. Это особенно важно для такси, каршеринга и коммерческого транспорта. Хабы станут важной частью городской среды, они ускорят переход на электротранспорт и поддержат развитие инновационной мобильности в столице. Наша цель — сделать зарядную инфраструктуру удобной, надежной и доступной, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин？, — рассказал заместитель мэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной работы Москвы Максим Ликсутов.