ТОКИО, 4 апреля. /ТАСС/. Доля электромобилей в общем объеме продаж автомашин в мире сократилась с 14% во второй половине 2022 года до 10% в первом квартале 2024 года. Это связано с недостаточно развитыми во многих районах сетями подзарядки, падением функций у некоторых электромобилей в холодный зимний период, а также с внутренними экономическими проблемами в США и Китае, сообщает японская газета Yomiuri со ссылкой на расчеты экспертов.

       В частности, у компании Tesla, ведущего американского производителя таких машин, объем продаж в первом квартале 2024 года сократился на 9% по сравнению с показателем того же периода год назад. Это стало первым падением за последние четыре года, а его масштабы превзошли прогнозы специалистов.

       Спрос на электромобили в США, отмечает газета, переживает застой из-за ужесточения кредитной политики в стране. Продажи Tesla также падают из-за конкуренции с более дешевой продукцией китайских производителей. Сказывается и нарушение цепочек поставок деталей и узлов из-за нападений мятежного йеменского движения "Ансар Аллах" (хуситов) на грузовые суда в зоне Красного моря, пишет газета.

       У главного конкурента компании Tesla, китайской BYD, в первом квартале текущего года объем продаж вырос на 13% по сравнению с тем же периодом год назад. Однако в январе - марте 2023 года он подскочил на 84,8% - так что спрос на продукцию китайского гиганта также резко замедлился. К тому же он сократился на 43% по сравнению с показателем последнего квартала прошлого года. Газета связывает это с общей вялостью спроса в Китае на автомобили и бытовую электротехнику.

       Tesla и BYD - главные производители электромобилей в мире, на каждую из этих компаний приходится от 15 до 20% глобального рынка.