МКС.

       Источник изображения: ？ NASA

       ？Роскосмос？ в заметке, опубликованной на сайте госкорпорации, объяснил значение российского сегмента для Международной космической станции (МКС). Отмечается, что станция ？состоит из российского и американского сегментов, которые взаимосвязаны друг с другом？.

       Утверждается, что российский сегмент с помощью двигателей грузовых кораблей ？Прогресс？ и служебного модуля ？Звезда？ обеспечивает выполнение коррекций орбиты станции. ？После прекращения полетов американских шаттлов и европейских грузовых кораблей ATV российские двигатели стали единственным штатным средством поддержания высоты орбиты станции？, — говорится в материале.

       Также двигателями ？Прогресса？ и ？Звезды？ осуществляются поддержание ориентации МКС в пространстве и разгрузка гиродинов американского сегмента.

       Российский сегмент обеспечивает дублирование систем жизнеобеспечения американской, в частности, системы получения кислорода (？Электрон-ВМ？), удаления углекислого газа (？Воздух？), очистки атмосферы МКС от вредных примесей (БМП) и пополнения атмосферы станции воздухом, кислородом и азотом (из баллонов ？Прогрессов？).

       Космические корабли ？Союз？ и грузовые ？Прогрессы？ в публикации названы ？резервными средствами доставки зарубежных экипажей и грузов на МКС и их возвращения на Землю？.

       В феврале SpaceNews заметило, что американский грузовой космический корабль Cygnus может стать альтернативой российскому ？Прогрессу？ в случае необходимости коррекции орбиты МКС. Таким образом в издании отреагировали на предупреждение гендиректора ？Роскосмоса？ Дмитрия Рогозина о последствиях блокировки Вашингтоном сотрудничества с Москвой по МКС.

       В июле 2018 года НАСА сообщило об успешной коррекции орбиты МКС кораблем Cygnus, в результате которой станция поднялась на 90 метров. Грузовой корабль Cygnus запускается на ракете Antares с российским двигателем РД-181 на первой ступени, поставки которых в США прекращены.