Головной корвет "Гремящий" проекта 20385 у достроечной набережной Судостроительного завода "Северная верфь".

       Источник: http://www.nordsy.spb.ru/

       Судостроители Северной верфи подали электропитание на Главный распределительный щит корвета ？Гремящий？ проекта 20385. Прием электропитания на ？Гремящий？ позволяет начать его швартовные испытания и предъявление представителям Заказчика общекорабельных систем.

       В ближайшие пять месяцев корабелам предстоит закрыть около 200 швартовных удостоверений.

       На корвете завершается монтаж систем вооружения, общекорабельной гидравлики, хозяйственно-бытовых сточных вод, кондиционирования воздуха. Заканчивается обустройство камбуза. Судостроители приступили к монтажу системы управления техническими средствами, которая отвечает за автоматическое управление Главной энергетической установкой и общекорабельными системами. На ходовые испытания ？Гремящий？ должен уйти в июне 2018 года.

       Проект 20385 – модернизированный проект корвета нового поколения, разработанный ЦМКБ ？Алмаз？. Основная задача – обнаружение и уничтожение надводных вражеских судов или подводных лодок, организация высадки десанта, охрана прибрежной зоны, сопровождение других кораблей. Проектом предусмотрены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы, ангар для вертолета Ка-27. Благодаря оригинальной архитектуре и использованию композитных материалов в сочетании со специальными покрытиями, а также встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами у корветов значительно снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность.

       Основные характеристики корветов проекта 20385:

       Водоизмещение - 2200 тонн. Длина - 104 м Ширина - 13 м Скорость - до 27 узлов Дальность плавания - 3500 миль Автономность - 15 суток Экипаж - 99 человек. Главная энергетическая установка - 2 x дизель-дизельных агрегата 1ДДА-12000