Москва. 16 мая. INTERFAX.RU - "Ростсельмаш", один из крупнейших в России производителей сельхозмашин, в 2026 году планирует приступить к серийному производству дорожной строительной техники, заявил гендиректор компании Валерий Мальцев через пресс-службу Министерства региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области.

       Речь идет о выпуске фронтальных и телескопических погрузчиков. На сегодняшний день произведены первые образцы погрузчиков, которые проходят ресурсные испытания. Выпуск опытно-промышленной партии планируется в 2025 году.

       "Фронтальные и телескопические погрузчики - первый сегмент рынка ДСТ (дорожно-строительной техники - ИФ), на который мы выходим. В будущем компания планирует представить и другие типы техники для дорожно-строительных работ", - сказал Мальцев.

       Фронтальный погрузчик WL 530 оснащен скальным ковшом объемом 3 кубических метра, рассчитан на тяжелые условия эксплуатации и способен поднимать груз весом до 5 тонн.

       Телескопический погрузчик TLH 740 может быть использован при проведении строительных, сельскохозяйственных и коммунальных работ. Машина имеет грузоподъемность 4 тонны и максимальную высоту подъема стрелы 7 метров. Гидравлические выводы позволяют подключать дополнительное оборудование.

       Как отметил заместитель губернатора Ростовской области Игорь Сорокин, в технике использованы преимущественно компоненты собственного производства "Ростсельмаша" или других российских производителей.

       В 2023 году "Ростсельмаш" увеличил объем производства на 40%.

       "Сегодня продуктовая линейка компании насчитывает более 150 моделей и модификаций техники (...). В их числе зерно- и кормоуборочные комбайны, тракторы, опрыскиватели, кормозаготовительное, зерноперерабатывающее и другое оборудование", - отметил Сорокин.

       Группа "Ростсельмаш" находится под контролем президента Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования ("Росспецмаш") Константина Бабкина и его партнеров Юрия Рязанова и Дмитрия Удраса.