Концепт подлодки U212 NFS.

       Источник изображения: topwar.ru

       В течение 10 лет итальянский концерн Fincantieri при участии ВМС страны вёл разработку литий-ионных аккумуляторов LBS, предназначенных для замены традиционных свинцово-кислотных батарей. На днях было заявлено о завершении эксплуатационных испытаний новой системы.

       Благодаря своим непревзойденным возможностям LBS теперь входит в число лучших решений для аккумуляторов в Европе и мире

       - отметил разработчик.

       Новые батареи планируется устанавливать на подлодки нового класса U212 NFS и уже состоящие на вооружении субмарины проекта U212A при проведении их капитального ремонта.

       Источник изображения: topwar.ru

       Как ранее указывал разработчик, батарея емкостью 65 Ач состоит из электродов на основе литий-железо-фосфатного соединения (LiFePO4):

       Они очень стабильны при высоких температурах и могут выдерживать сильные механические нагрузки, существенно снижая риск возгорания или взрыва из-за так называемого теплового разгона.

       По плотности энергии новый аккумулятор почти вдвое превышает свинцово-кислотную батарею. Имеется возможность быстрой зарядки при высокочастотном токе, обеспечивается очень низкий уровень саморазряда, отсутствует эффект памяти, срок службы составляет примерно до 10 лет по сравнению с 5 годами.