С учётом активного освоения Арктической зоны, обеспечения безопасности функционирования Северного морского пути и отечественных гидрографических исследований Арктики, важнейший сегмент программы военного кораблестроения, включающий в себя оснащение ВМФ России ледокольными кораблями и судами обеспечения ледового класса будет в числе приоритета развития в 2021 году и ближнесрочной перспективе.

       В Главном командовании ВМФ России проанализирован опыт первых лет эксплуатации на Северном флоте новейшего ледокола ？Илья Муромец？. Этот опыт который в полной мере доказал эффективность заложенных при проектировании ледокола характеристик. В сентябре-октябре 2020 года ледокол успешно решил поставленные задачи практически на всём протяжении Северного морского пути. Эффективно выполнены задачи и экипажем многофункционального судна тылового обеспечения ？Эльбрус？, имеющего ледовый класс. Это судно доказало способность качественно решать вопросы комплексного обеспечения арктической группировки.

       В настоящее время на предприятии ？Адмиралтейские верфи？ ведётся строительство универсального патрульного корабля арктической зоны ？Иван Папанин？, а строящийся в Санкт-Петербурге на предприятии ？Судостроительная фирма ？Алмаз？ ледокол проекта 21180М ？Евпатий Коловрат？ войдёт в состав Военно-морского флота в 2022 году. При проектировании и строительстве этих кораблей внедрён целый ряд отечественных инновационных решений.

       Источник: Министерство обороны Российской Федерации (Минобороны России)

       Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/48475

       03.01.2021