Вторая из шести экспортных дизель-электрических подлодок (ДЭПЛ) проекта 636, заказанных на ？Адмиралтейских верфях？ (входит в ？Объединенную судостроительную корпорацию？), передана в четверг вьетнамскому заказчику, сообщает ？Интерфакс-АВН？ со ссылкой на источник в российской кораблестроительной отрасли

       ？Сейчас на ？Адмиралтейских верфях？ проходит церемония подписания акта технической приемки второго экспортного корпуса Военно-морскими силами Социалистической Республики Вьетнам？, – сказал собеседник агентства.

       Контракт на поставку во Вьетнам шести субмарин подписан в 2009 году в ходе визита в Москву премьер-министра республики Нгуена Тан Зунга. Кроме строительства подлодок, контрактом предусмотрено обучение вьетнамских экипажей, а также поставка необходимого оборудования и технического имущества.

       Первая субмарина вьетнамской серии была передана ВМС Вьетнама 7 ноября 2013 года. Она была доставлена к месту базирования в Камрань 31 декабря 2013 года и 8 января совершила первый успешный выход в море. ？Накануне был подписан окончательный акт о приеме заказа？, – отметил собеседник агентства.

       Третья лодка экспортной серии спущена на воду 28 августа 2013 года.

       Для подготовки экипажей вьетнамских подводных лодок в Камрани при содействии санкт-петербургского ОАО ？Концерн ？НПО ？Аврора？ создан учебный центр. НПО ？Аврора？ разработало и создало пять систем для этих лодок, и в частности, автоматизированную информационно-управляющую систему ？Лама？, систему управления подводной лодкой ？Палладий？, систему управления маневрированием ？Пирит？.

       ДЭПЛ проекта 636 относится к третьему поколению подводных лодок. Эти лодки имеют хороший модернизационный потенциал, позволяющий интегрировать на них новое оружие, и в частности, противокорабельный ракетный комплекс Club, существенно расширяющий зону поражения целей. Из-за сверхнизкой шумности на западе лодки этого типа получили название ？черная дыра？.

       Источник: Военно-промышленный курьер 16.01.2014