Фото: Тарас Литвиненко / РИА Новости

       Военно-промышленный холдинг KMZ (Кингисеппский машзавод) разработал собственный водометный движитель Jet 295 для малых судов. Об этом сообщает газета ？Известия？.

       По данным издания, первые 20 двигателей были созданы российской стороной в середине 2023-го в рамках замещения агрегатов финского производства Alamarin Jet. В 2024 году предприятие вышло на серийное производство, выпустив около 100 единиц Jet 295.

       Испытания катера с парой российских движителей состоялись 8 октября в Финском заливе. ？Ничего не боится. Может ходить по заболоченной местности. Такой движитель также позволяет вытащить катер на берег, без повреждения стащить на воду и дальше спокойно эксплуатировать？, — сказал глава KMZ Михаил Даниленко.

       Он добавил, что движители необходимы для катеров ？Афалина？, которые используются, в частности, для патрулирования хранилищ ядерных отходов в закрытых городах.

       В декабре 2023-го Даниленко заявил РИА Новости, что катера ？Афалина？ и ？Касатка-2М？ с 2024 года будут строить с российской энергоустановкой.