ПЕРМЬ, 23 апреля. /ТАСС/. Компания-проектировщик строительства третьего моста через Каму в Перми изменила место его размещения, сообщили ТАСС в пресс-службе Министерства транспорта Пермского края. Ранее предполагалось, что новый мост станет продолжением реконструированной улицы Крисанова.

       "Вариант створа третьего моста через Каму с выходом на площадь Гайдара был признан компанией-проектировщиком как наиболее оптимальный. Это экспертное мнение сформировано по ряду параметров. Это решение практически окончательное, по словам министра", - сообщили в краевом Минтрансе.

       Как сообщал ранее министр транспорта региона Андрей Алякринский, третий мост через Каму планируется построить в период с 2023-го по 2027 год. Сейчас заключен договор на разработку проектной документации с компанией "Гео-проект".

       Согласно контакту, стоимость работ по проектированию нового моста составляет 605,5 млн рублей, окончание проектирования намечено на 31 августа 2023 года. Компания "Гео-проект" должна была разработать и обосновать не менее трех вариантов размещения будущего моста в Перми: в створах улицы Крисанова, улицы Окулова (пл. Гайдара), а также альтернативные варианты. Ранее в качестве приоритетного варианта размещения рассматривался створ улицы Крисанова. В этом случае мост должен был пройти по территории завода "Телта" и частично затронуть площадку порта "Пермь". Как пояснил Алякринский, на данный момент этот вариант считается нецелесообразным и экономически невыгодным.

       Новый мост через Каму включен в перечень объектов автодорожного строительства Пермского края и адресную инвестиционную программу региона. Предполагается, что третий мост разгрузит существующий Коммунальный мост, который будет реконструирован после строительства нового. Впоследствии, как сообщили в Минтрансе региона, третий мост станет еще одной связью двух берегов Камы и даст импульс для развития правобережной части Перми.

       Сейчас два берега Камы, на которых расположена Пермь, связываются двумя мостами: Коммунальным и Красавинским. Коммунальный мост был построен в 1967 году, его длина составляет около 1 км. Красавинский мост длиной более 1,5 км был открыт для движения в 2005 году. Он позволил разгрузить Коммунальный мост от транзитного транспорта и пустить его по западной окраине города.