Стелс-истребитель Lockheed Martin F-35A.

       Источник изображения: airrecognition.com

       Компания Lockheed Martin намерена еще более снизить стоимость производства истребителей F-35 Lightning II, а также сократить общие расходы на программу в рамках переговоров о следующем контракте с Министерством обороны, говорится в сообщении компании.

       В 2022 году официальные лица Lockheed Martin планируют договориться о следующем многолетнем контракте F-35 с Отделом совместной программы. Цель состоит в том, чтобы использовать стабильное финансирование по многолетнему контракту для дальнейшего снижения производственных затрат.

       Генеральный директор Lockheed Martin Мэрилин Хьюсон заявила, что такая сделка приведет к снижению цены на F-35A до уровня менее 80 миллионов долларов за штуку. Это заявление было сделано в ходе телефонной конференции, на которой обсуждалась деятельность компании по результатам на конец 2018 года и ожиданий на 2019 год.

       "Это наша цель - продолжать снижать стоимость установки", - сказала Хьюсон. "И мы не будем останавливаться на достигнутом, мы всегда будем искать способы снизить стоимость программы, поскольку она продолжает развиваться и расти".

       В настоящее время версия истребителя F-35A (стандартный вариант взлета и посадки, который используется ВВС США и другими странами-партнерами), стоит 89,2 миллиона долларов. По словам Lockheed Martin, версия самолета F-35B (короткий взлет/вертикальная посадка), используемый Корпусом морской пехоты, а также ВМС Великобритании и Италии, в настоящее время стоит 115,5 миллионов долларов США, а вариант F-35C (используемый только ВМС США), стоит 107,7 миллионов долларов США за истребитель.

       Ожидается, что по мере увеличения производства, цена на F-35 будет снижаться из-за эффективности производственного процесса и возможности снижения цен на большие количества сырья и компонентов. В 2019 году Lockheed Martin планирует поставить 131 истребитель по сравнению с 91 истребителем F-35, поставленным в 2018 году. В течение двух лет официальные лица компании планируют выпускать более 161 истребителя в год.

       Однако, поскольку производство F-35 приближается к тому, что считается полной мощностью для программы записи, Хьюсон сказал, что компания может построить больше.

       Увеличение производительности потребовало бы координации с JPO, цепочкой поставок и международными заказчиками, но Хьюсон сказал, что компания может справиться с возросшим спросом. По словам Хьюсона, Германия, Швейцария и Финляндия в настоящее время рассматривают возможность покупки F-35.

       news.usni.org