Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) опубликовало законопроект об ограничении ввоза бензиновых и дизельных автомобилей. С 2027 года запрет должен распространиться на подержанные автомобили, с 2030 — на новые.

       Ограничения не затронут транспорт, используемый Вооруженными силами Украины, фермерами и выпущенный ранее 1981 года, говорится в пояснительной записке к законопроекту.

       Ожидается, что благодаря развитию электротранспорта к 2030 году выбросы парниковых газов в атмосферу сократятся до 60 процентов (от уровня 1990 года); суммарные выбросы загрязняющих веществ — до 70 процентов (от уровня 2015 года). Доля электротранспорта должна составлять 75 процентов.

       Материалы по теме 00:01 — 12 июля

       Продаться подороже. Украина хочет стать главным партнером Китая на пути в Европу. Что придется отдать взамен?

       00:01 — 7 июля

       ？Чтоб конкуренты в земле лежали？ Расправы с оппозицией и борьба с Россией. На что готов Зеленский, чтобы удержать власть?

       Чтобы не допустить резкого ввоза подержанных автомобилей на бензине и дизеле накануне запрета, в министерстве предлагают ввести экологический налог на выбросы углекислого газа и загрязняющих веществ.

       Некоторые пункты украинского законопроекта схожи с концепцией европейского плана по защите и климата, принятого Еврокомиссией в середине июля. Согласно документу, к 2035 году страны Евросоюза (ЕС) полностью перейдут на электромобили.

       Для вступления плана в силу его должны одобрить Европарламент и все 27 государств-членов ЕС. Однако процесс может затянуться и привести к конфликтам, считают эксперты, поскольку документ предусматривает введение импортных налогов из стран с низкими экологическими стандартами.

       Ранее премьер-министр Украины Денис Шмыгаль заявил, что для достижения цели по снижению выбросов до 35 процентов от уровня 1990 года стране понадобится 102 миллиарда евро капитальных инвестиций. Страна хочет действовать синхронно с ЕС в вопросе защиты экологии, отметил премьер.