На реке в одном из освобожденных населенных пунктов Курской области военнослужащие гвардейской понтонно-мостовой бригады группировки войск ？Север？ развернули понтонный мост для обеспечения прохождения военной и гражданской техники.

       Военнослужащие по сигналу командира роты выдвинулись к водной преграде, где была проведена инженерная разведка и выявлены участки, наиболее подходящие для переброски войск и военной техники.

       Номера расчётов произвели сброс речных и береговых звеньев, спуск катера БМК-460 на водную поверхность с грузовых автомобилей КамАЗ.

       После того, как понтоны были сброшены в реку, а грузовики покинули прибрежную полосу, инженеры приступили к соединению речных звеньев. Военнослужащие закрыли палубные и днищевые замки, пока катер удерживал звенья на воде в линии.

       Каждое звено переправы весит около 7 тонн и выдерживает до 20 тонн груза, а в сцепке эта цифра увеличивается пропорционально количеству звеньев. Таким образом, три звена держат 60 тонн и способны обеспечить переправу любому российскому танку, не говоря уже о более лёгкой технике.

       Установка понтонного моста производилась в сложных условиях. Возведение моста подвергалось опасности из-за возможного обстрела артиллерией, минометами и FPV-дронами противника.

       Возведение подобных мостов и паромов обеспечивает безопасную переправу военной техники, поскольку паромы не привязаны к местности и способны менять место дислокации.

       Около 300 военнослужащих гвардейской понтонно-мостовой бригады, с самого начала СВО участвовавшей в наведении переправ на самых сложных направлениях, были отмечены различными государственными наградами.