С таким предложением к Мишустину обратился глава ОПИ Олег Павлов. Он указал, что многие российские компании, которые взяли иностранную технику в лизинг, столкнулись со сложностями с ее обслуживанием, а также с поставками запчастей

       Фото: Евгений Самарин / РИА Новости

       Премьер-министр Михаил Мишустин поручил главе Минпромторга Денису Мантурову и главе Минтранса Виталию Савельеву проработать вопрос о возможности введения моратория на выплаты за лизинг иностранной техники. Об этом сообщают ？Известия？ со ссылкой на документ.

       По данным газеты, с таким предложением к премьер-министру обратился глава ？Общественной потребительской инициативы？ (ОПИ), заместитель председателя общественного совета при Роспотребнадзоре Олег Павлов. В своем письме он отметил, что иностранные автоконцерны, которые покинули российский рынок и перестали выполнять свою часть обязательств, продолжают взыскивать полноразмерные платежи с российских бизнесменов через подконтрольные им лизинговые компании с российским юрлицом.

       В числе таких компаний Павлов назвал Mercedes, Volvo, Scania, MAN и другие. ？Необходимость российских компаний нести незапланированные расходы на гарантийное и сервисное обслуживание, приобретать дефицитные запасные части и расходные материалы по возросшим ценам, искать альтернативу диагностическому ПО, а вместе с тем еще и выплачивать недобросовестным лицам лизинговые платежи оказывает разрушающее воздействие на отрасль грузоперевозок？, — подчеркнул глава ОПИ.

       www.adv.rbc.ru

       В Минтрансе обсудили выкуп самолетов из зарубежного лизинга Бизнес

       www.adv.rbc.ru

       После начала российской спецоперации на Украине многие западные компании начали покидать российский рынок. Среди них крупнейшие мировые автопроизводители: Audi, BMW, Ford, Volkswagen, Scania, MAN, Jaguar Land Rover, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Suzuki, Nissan, Volvo и другие.

       24 сентября о решении закрыть свой завод под Санкт-Петербургом объявил японский автопроизводитель Toyota. Завод ушел в простой еще в начале марта 2022 года, как объяснили в самой компании, из-за нехватки зарубежных комплектующих. Теперь стало известно, что производство на нем не возобновится. На предприятии Toyota в Петербурге работали порядка 2 тыс. человек. В период простоя они получали 2/3 от оклада. Власти уже пообещали помощь в трудоустройстве людей.

       В тот же день стало известно о планах Mazda закрыть производство во Владивостоке, действующее с 2012 года. По данным японской Nikkei, решение было принято на фоне продолжающегося конфликта на Украине, финансовых санкций и проблем с поставками запчастей.

       Читайте на РБК Pro

       Pro Остался месяц для возврата акций с зарубежных счетов. Какие есть риски

       Статьи

       Pro Из грязи в князи: как устроены касты в современном обществе

       Статьи

       Pro Какие способы приготовления кофе самые опасные для здоровья

       Статьи

       Pro Как заработать на жилой недвижимости на падающем рынке

       Статьи

       Pro ？Соль, сахар, мучное и жир — 4 главных врага？: основатель ABBYY — о еде

       Статьи

       Pro Почему США запретили экспорт полупроводников в Китай

       Статьи

       Pro Какие приемы помогут лучше понимать своих клиентов: лекция профессора MBA

       Лекция

       Pro Привычные инструменты продажи жилья перестают работать. Что может помочь

       Статьи

       Накануне Frankfurter Allgemeine Zeitung со ссылкой на источник в Volkswagen сообщило, что концерн также рассматривает возможность продажи своего российского завода, который находится в Калуге. Собеседник отметил, что Volkswagen ведет поиск потенциального покупателя и не исключает полного ухода из России.