В апреле и мае авиакомпания S7 и грузовая AirBridgeCargo (входит в ГК ？Волга-Днепр？) обратились в Минтранс за разрешением вернуть свои самолеты лизингодателям. Об этом сообщает ？Коммерсантъ？ со ссылкой на источник близкий к министерству.

       В пресс-службе S7 Airlines подтвердили эту информацию, уточнив, что подали заявку на возврат лизингодателю двух Boeing 737-8 МАХ ？ввиду отсутствия сертификата типа в РФ и, соответственно, невозможности его эксплуатации？.

       В России запретили эксплуатацию этого вида самолета из-за произошедших в Индонезии и Эфиопии авиакатастроф.

       Близкий к ГК ？Волга-Днепр？ источник заявил, что AirBridgeCargo планирует вернуть 14 из 16 грузовых Boeing 747, все они хранятся в Шереметьево. Еще один Boeing с февраля остается в Шардже, другой — в американском аэропорту Марана. В мае источник сообщал о начале переговоров ГК ？Волга-Днепр？ с лизингодателем Dubai Aerospace Enterprise о возврате самолетов для последующей передачи в финансовый лизинг Etihad. Ожидалось, что российская компания сможет эксплуатировать самолеты совместно с Etihad после смены юрлица.

       S7 и AirBridgeCargo до сих пор не получили ответ от Минтранса. Ряд собеседников ？Ъ？ в отрасли расценивают затяжное рассмотрение заявок в министерстве как ？негласный запрет на возврат самолетов？.

       В конце марта сообщалось, что Red Wings планирует вернуть Airbus иностранным собственникам.