Межправительственное соглашение необходимо для проектирования, строительства и эксплуатации газотранспортной инфраструктуры по данному маршруту. Каждая из сторон данного соглашения должна создать своим уполномоченным организациям необходимые налоговые, таможенные и прочие условия в отношении деятельности, связанной с его реализацией. Так, предусматривается упрощенный порядок пропуска в закрытую зону на территории государств без оформления виз, обеспечение упрощенного порядка таможенных операций, позволяющего перемещать оборудование через государственную границу в возможно короткие сроки, а также освобождение от уплаты вывозных таможенных пошлин и сборов, взимаемых таможенными органами России и Китая за товары для проектно-изыскательских работ, строительства и эксплуатации подводного перехода.

       Как пояснил Председатель Комитета Павел Завальный Завальный

       Павел Николаевич Депутат Государственной Думы избран по избирательному округу № 222 (Ханты-Мансийский – Ханты-Мансийский автономный округ - Югра) , с учетом текущей геополитической ситуации России требуется ускоренное наращивание экспортного потенциала, в том числе за счет диверсификации экспортных поставок природного газа. Китай играет в этом процессе ключевую роль. Дальневосточный маршрут увеличит объем поставок российского газа в Китай на 10 млрд куб. м, общий их объем достигнет 48 млрд куб. м в год.

       ？Сегодня отношения между Россией и Китаем находятся на очень высоком уровне взаимного доверия и партнерства, и отношения в газовой сфере — важная часть этого партнерства. Энергетическое сотрудничество между Китаем и Россией является важным фактором мировой энергетической безопасности, устойчивого развития мирового рынка энергоресурсов и достижения климатических целей. Ратификация соглашения будет способствовать реализации этих задач？, — заявил Павел Завальный.