Новый казахский спутник будет выведен в орбитальную позицию 58,5o восточной долготы – как и его предшественник KazSat-3, запущенный в апреле 2014 г.
Как сообщает ComNews , производителем KazSat-3 выступило российское АО ？Решетнёв？, которое закупило для этого спутника полезную нагрузку у французской фирмы Thales Alenia Space. Кто станет поставщиком космического аппарата KazSat-3R – пока неизвестно. Это покажет конкурс, который оператор группировки KazSat – АО ？Республиканский центр космической связи？ (РЦКС) – должен объявить не позднее начала 2027 г. (с учётом срока изготовления спутника, который составляет в среднем 2,5-3 года).
Первый космический аппарат в национальной спутниковой группировке Казахстана, KazSat-1, был запущен в октябре 2006 г. – в точку строения 103o восточной долготы. Его вендором также была компания из России: ФГУП ？ГКНПЦ им. М.В. Хруничева？. Однако проработал KazSat-1 недолго: с января 2008 г. начались сбои в его работе, в ноябре того же года он перестал отвечать на сигналы управления, а в августе 2008 г. РЦКС перевёл его на орбиту захоронения.
В настоящее время группировка, которой управляет РЦКС, состоит из двух спутников: KazSat-2 и KazSat-3. Аппарат KazSat-2 (также производства ГКНПЦ им. Хруничева) запущен в орбитальную позицию 86,5o восточной долготы в июле 2011 г. Его исходный срок активного существования истекал в 2024 г., но затем был продлен до конца 2026 г. По словам заместителя председателя правления АО ？РЦКС？ Василия Леонова, после вывода KazSat-2 из эксплуатации РЦКС решил не заказывать новый спутник ему на замену.
Василий Леонов с трибуны конференции Telecom Eurasia 2025 в конце мая сообщил, что на государственном уровне в Казахстане принято решение в среднесрочной перспективе сократить национальную группировку спутников связи и вещания до одного космического аппарата. ？В Казахстане проживает всего 20 млн человек, причем большинство – в городах, где спутниковая связь не нужна, - уточнил он. – К тому же в стране развиваются волоконно-оптические сети связи. Выходящие на рынок зарубежные операторы спутниковой связи заберут часть рынка. А для обеспечения нужд государственного телевидения и госорганов хватит одного спутника на геостационарной орбите？.
Акционер АО ？КА-Интернет？ Сергей Пехтерев считает, что и ？Решетнёву？, и компании ？Газпром СПКА？ контракт на изготовление спутника сильно пригодился бы, однако в России нет конкурентной полезной нагрузки по типу той, что поставлялась ранее для спутников серии ？Экспресс？ и ？Ямал？ от Thales Alenia Space.
？В целом в мире в последние годы наблюдается очень мало заказов на геостационарные спутники. Поэтому на тендере в Казахстане может быть очень сильная конкуренция со стороны как европейских и американских производителей, так и китайских. Но я вижу преимущество у российских компаний в том, что в составе наземного комплекса, построенного для спутников группировки KazSat, стоит именно российская аппаратура, имеющая ответную часть на борту. И при смене платформы на нероссийскую нужно будет модернизировать и наземный комплекс по управлению искусственным спутником Земли？, - отметил Сергей Пехтерев.
На вопрос корреспондента, будет ли РЦКС отдавать приоритет в тендере российским компаниям в связи с тем, что в составе наземного комплекса KazSat стоит именно российская аппаратура, Василий Леонов ответил, что нет. ？Новый спутник означает и новый наземный комплекс？, - подчеркнул зампредседателя правления РЦКС.
Заместитель генерального директора АО ？Висат-Тел？ Валентин Анпилогов полагает, что Казахстан должен играть в интересах союза БРИКС и России. ？Но пока я этого не наблюдаю, как и активности "Роскосмоса" и Минцифры. Неправильно, что каждая страна, которая считается дружественной, подыгрывает недружественным России странам. Нужно не конкурсы проводить, а договориться, что Россия будет воссоздавать спутниковую систему Казахстана, но вместе с самой республикой. Я не понимаю, почему процесс международной космической организации БРИКС+ не стоит на повестке БРИКС. Особенно после того, как недавно Казахстан начал взаимодействие со Starlink？.
Подписывайтесь на журнал ？Вестник ГЛОНАСС？ и навигационный Telegram-канал