Большой гидрографический катер-катамаран (БГК) модульного типа ？Михаил Казанский？ проекта 23370Г, построенный для Военно-Морского Флота (ВМФ) России подмосковным предприятием ？КАМПО？ и собранный из секций на предприятии АО ？Выборгский судостроительный завод？, завершил очередной этап заводских ходовых испытаний в Финском заливе. После проведения ревизии всех систем и механизмов катер совершит еще несколько контрольных выходов в море и приступит к государственным испытаниям, которые планируется завершить в конце октября.

       В августе блок-модули катера были погружены на автомобили на предприятии ？КАМПО？ в Подмосковье и доставлены к месту достройки в Выборг, где на базе АО ？Выборгский судостроительный завод？ завершена окончательная сборка катера.

       Приказом главнокомандующего ВМФ России БГК присвоено имя выдающегося гидрографа, принимавшего участие в прокладке ？Дороги жизни？ на Ладоге, начальника ледовой службы Балтийского флота инженер-полковника Михаила Казанского.

       Справочно:

       Гидрографические катера проекта 23370Г предназначены для выполнения лоцмейстерских и гидрографических работ, постановки (съемки) и обслуживания плавучих предостерегательных знаков, доставки обслуживающего персонала, ремонтных бригад, продовольствия, топлива и других грузов на береговые объекты средств навигационного оборудования, в том числе расположенных на необорудованном побережье.

       Катера будут обладать возможностями оперативного промера глубин в местах постановки плавучих предостерегательных знаков с использованием промерного эхолота. Серия из трех новейших гидрографических катеров проекта 23370Г для ВМФ России строится на предприятии ？КАМПО？ в соответствии с трехлетним государственным контрактом. При проектировании катеров реализованы самые современные требования Главного командования ВМФ к судам этого типа.

       Все катера этой серии приказами главнокомандующего ВМФ России будут названы в честь выдающихся российских маячников.

       Многофункциональный модульный гидрографический катер проекта 23370Г разработан в развитие проектов 23370 и 23370М, которые строятся предприятием ？КАМПО？ для поисково-спасательных сил ВМФ и уже зарекомендовали себя с точки зрения эффективности. Водоизмещение катера составит около 140 тонн.