Источник изображения: rg.ru

       Р？С？-57 С？ Р？РμРёР·Р？РμС？С？Р？С？Р？ Р？Р？Р？С？РμР№Р？РμС？Р？Р？ Р？Р？Р？ Р？С？С？Р？Р？Р？. Р？Р° Р？Р？С？Р？РμР？Р？РμР？ С？Р？РёР？Р？Рμ - С€С？Р°С？Р？С？Р№ Р？Р？Р？С？Р？С？ 101Р？Р？-Р？. Р¤Р？С？Р？: Р’Р°Р？РёР？ Р？Р°Р？РёС？Р？РёР№, Р？Р？РμР？С？Р°Р？Р？С？ Р？Р°С？С？С？Р？Р？Р？ pic.twitter.com/TERJRTqRKJ

       — Ivan O'Gilvi (@o_gilvi) October 1, 2019

       Известный военный фотограф Вадим Савицкий опубликовал снимки истребителя пятого поколения Су-57 с неизвестным подвесным контейнером.

       На фото под воздухозаборником левого двигателя самолета размещен оптико-электронный блок, ранее не упоминавшийся в печати. Судя по всему, речь идет о подвесном контейнере целеуказания, пишет "Военное обозрение". Однако попавший на фото прибор отличается от штатной оптико-электронной станции 101КС-Н. Фронтальный объектив прикрыт металлическим козырьком, а на одном из снимков видна оптика бокового обзора. Специалисты предполагают, что таинственный контейнер может быть новой модификацией оптической локационной системы, созданной в рамках опытно-конструкторских работ "Атолл".

       Внешний оптико-электронный модуль 101КС относится к квантовым локационным системам. Это многоканальные приборы, предназначенные для обнаружения целей на поверхности и наведения на них авиационных средств поражения. Они нечувствительны к радиоэлектронным помехам и стелс-технологиям, работают одновременно в трех диапазонах, включая инфракрасный. По сравнению с аналогичными устройствами для Су-30См и Су-35 контейнер Су-57 имеет меньшие габариты и массу, оптика снабжена электроприводом и может менять положение.

       Антон Валагин