Строители приступили к монтажу четырех эскалаторов на станции ？Рижская？ Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

       Фото: РИА Новости РИА Новости

       ？На строящейся станции ？Рижская？ БКЛ метро начался монтаж четырех эскалаторов. Это трудоемкий и технически сложный процесс, состоящий из нескольких этапов. Сначала на железобетонный фундамент наклонного хода опускают специальные металлоконструкции — фермы. Именно на них в дальнейшем установят секции эскалаторов длиной 95 м. Затем секции состыкуют по зонам, выверят монтируемые приводы по высоте и осевым линиям？, — сказал Бочкарев.

       По словам заместителя мэра, эскалаторы спустят пассажиров из вестибюля, расположенного под Рижской площадью, в центральный зал станции ？Рижская？, которая сооружается в сложных геологических условиях на глубине более 60 м.

       ？В настоящее время здесь практически завершено раскрытие проемов и ведутся работы по гидроизоляции станционных тоннелей？, — уточнил Бочкарев.

       Как отметил генеральный директор АО ？Мосметрострой？ Сергей Жуков, особенностью устанавливаемых эскалаторов на всех станциях северо-восточного участка Большого кольца является новый тип ступеней.

       ？Если раньше они были каркасные металлические, то теперь ступени цельнолитые алюминиевые. Таким образом, лестничное полотно эскалаторов легче традиционного？, — пояснил Жуков.

       В пресс-службе напомнили, что станция ？Рижская？ входит в северо-восточный участок БКЛ вместе с ？Сокольниками？ и ？Марьиной Рощей？. Она будет связана пересадкой с одноименной станцией Калужско-Рижской линии метро, вокзалом и платформами Московских центральных диаметров. Станция разгрузит восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий.