Ранее спасатели на месте крушения конвертоплана обнаружили тела пяти членов экипажа.

       Конвертоплан CV-22 "Оспри" (Osprey), США

       Airforce Technology

       Таким образом, это стало самой крупной по числу жертв трагедией с участием "Оспри" после введения конвертопланов в полноценную эксплуатацию. При этом в 2000 году, когда V-22 находился еще на стадии разработки, крушение аппарата привело к гибели 19 членов экипажа.

       CV-22 "Оспри" разбился примерно в 1 км от побережья острова Якусима 29 ноября. На борту находились восемь человек. Разбившийся конвертоплан приписан к американской базе Ёкота в пригороде Токио и совершал перелет с базы Ивакуни (префектура Ямагути) на базу Кадена (префектура Окинава). По словам очевидцев, во время падения из одного двигателя вырывалось пламя. Пока неизвестно, что стало причиной падения конвертоплана.

       За годы эксплуатации с американскими конвертопланами произошло множество инцидентов. В 2012 году два "Оспри" разбились в американском штате Флорида и в Марокко, в 2016-м инцидент произошел в зоне Персидского залива: тогда погиб морской пехотинец.

       В августе 2017 года конвертоплан потерпел крушение у восточного побережья Австралии.

       В 2022 году американские морпехи потеряли две такие машины: в марте V-22 разбился на совместных учениях в Норвегии, а в июне еще одно такое воздушное судно упало в Калифорнии недалеко от границы с Мексикой.

       В конце августа 2023 года конвертоплан V-22 разбился у берегов австралийского острова Мелвилл во время учений Predators Tun. На борту находились 23 морских пехотинца, пятерых госпитализировали в город Дарвин. В результате крушения погибли трое военных.