Источник изображения: Фото: ИЗВЕСТИЯ/Виталий Безруких

       Танкостроители оборудовали тяжелые машины, созданные на платформе "Армата", санузлами. Об этом 7 марта рассказал директор по качеству и информационным технологиям Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения Илья Баранов.

       Специалист отметил, что длительное непрерывное пребывание внутри боевой машины — одна из особенностей службы танкистов.

       "Здесь основное ограничение — нет возможности справлять естественные надобности. То есть, вода и сухой паек в танке есть, но все остальное, извините, не предусмотрено. Проблему удалось решить только в машинах на платформе "Армата", — цитирует его ТАСС.

       В феврале сообщалось, что танк Т-14 "Армата" после доработки вышел в серийное производство. До конца 2019 года 12 танков и четыре бронированные ремонтно-эвакуационные машины (БРЭМ) Т-16 поступят в войска.

       "Армата" — тяжелая гусеничная унифицированная платформа. На ее основе создаются основной танк, боевая машина пехоты, бронетранспортер и другие бронемашины. Это принципиально новая российская разработка, не имеющая аналогов в мире.

       Т-14 впервые был представлен на параде Победы в Москве 9 мая 2015 года. Он предназначен для поддержки наступления мотострелковых подразделений, уничтожения высокобронированных целей, фортификационных сооружений, живой силы противника, расположенной в укрытиях и на открытой местности.

       22 декабря американский эксперт Уилл Флэнниган сравнил российский танк на платформе "Армата" с британским Challenger 2 и американским M1A2 Abrams, которые находятся на вооружении НАТО. По его мнению, танк превзошел их по трем ключевым показателям: живучести, огневой мощи и мобильности.