Экипаж новейшего корабля противоминной обороны ？Владимир Емельянов？ проекта 12700 и сдаточная команда Средне-Невского судостроительного завода (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) приступили к выполнению программы швартовных испытаний.
О начале испытаний главнокомандующему Военно-Морским Флотом России адмиралу Николаю Евменову доложил заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Игорь Мухаметшин.
Заслушав доклад, адмирал Николай Евменов обратил внимание на качественное обеспечение всех этапов испытаний корабля, а также тесное взаимодействие с представителями завода и Объединенной судостроительной корпорацией.
К началу швартовных испытаний на корабле произведена установка основных механизмов, выполнены работы по монтажу систем жизнеобеспечения и управления. В ходе испытаний специалисты завода при содействии экипажа произведут проверку работы основных общекорабельных систем и систем главной энергетической установки. Параллельно с пуско-наладочными работами будет производиться обустройство и отделка жилых и служебных помещений корабля.
Завершив программу швартовных испытаний, заводская сдаточная команда и экипаж тральщика приступят к заводским ходовым, а затем к государственным испытаниям. Передача корабля ПМО ？Владимир Емельянов？ в состав ВМФ планируется в конце 2019 г.
？Владимир Емельянов？ — третий корабль проекта 12700, строящийся на Средне-Невском судостроительном заводе по заказу ВМФ России. В 2016 году предприятие передало Военно-Морскому Флоту головной корабль проекта — тральщик ？Александр Обухов？. В январе 2019 года флаг ВМФ был поднят на борту тральщика ？Иван Антонов？ — первого серийного корабля проекта 12700.
При строительстве данных кораблей на Средне-Невском судостроительном заводе применяются новейшие российские технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса меньше металлического, при этом значительно увеличивается его прочность. Такому корпусу совершенно не страшна коррозия, а срок службы при соблюдении норм эксплуатации практически неограничен.
Проект 12700 разработан Центральным морским конструкторским бюро ？Алмаз？ в интересах ВМФ. Эти корабли предназначены для борьбы с современными морскими минами, обнаруживать которые они могут как в воде морских акваторий, так и в морском грунте. При этом корабль может не входить в опасную зону — поиск, идентификация и уничтожение опасных объектов осуществляется дистанционно.
Справочно:
Корабль ПМО проекта 12700:
- водоизмещение — около 890 тонн;
- длина — 62 м;
- ширина — 10 м;
- полная скорость хода — 16 узлов;
- экипаж — 44 чел.
Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.