Другой жизненной стезей Гарина-Михайловского стала писательская деятельность. В 1872 году Н. Г. Михайловский поступил в Институт путей сообщения. Оригинальные инженерные решения Михайловского давали многомиллионную экономию. Так, например, первоначальная стоимость железнодорожного пути была снижена со 100 до 40 тыс. Именно здесь, на месте будущего Новосибирска, он выбрал место под строительство моста через Обь. Рублей за версту. Для подготовки данной работы были использованы материалы с сайта. Однако с "Кривощековским вариантом" категорически было несогласно томское и барнаульское купечество.